2021年5月19日，比亚迪第100万辆新能源车下线，如果从2008年第一辆新能源汽车销售开始算起，比亚迪第一个百万销量成就达成，用了13年。2024年3月25日，比亚迪第700万辆新能源车在济南工厂下线，树立了全新的销量里程碑。从100万到700万，比亚迪用时不到3年，中国速度再次刷新世界纪录。
今年的一二月份，吉利、奇瑞批发销量反超比亚迪，似乎打破了比亚迪“一家独大”的格局，但看销售占比的话，吉利、奇瑞仍旧以燃油车为主，在新能源领域仍旧难以撼动比亚迪领军者的地位。虽然目前燃油车的市占率依旧在五成以上，但市场的萎缩是肉眼可见的。自2021年开始，新能源渗透率逐月走高，一路从不到20%，飙升到2023年底的40%。此消彼长之下，并不难看清未来的发展趋势——燃油车退出历史舞台就是三五年的事。
燃油车市场逐渐萎缩，新能源汽车逐步走高，逐渐取代。认清楚这一现实之后，再看比亚迪700万新能源车的里程碑，含金量要比我们想象的还要高。我们似乎已经习惯了比亚迪的捷报，300万辆、500万辆、600万辆……实际上我们国产品牌，除了比亚迪以外，就只有广汽埃安，达成了百万辆成就，时间是2023年12月28日。
当然，诸如吉利、奇瑞、长安等传统车企也在努力进行新能源转型，像是理想、小米、小鹏、蔚来等造车新势力也都有不错的表现。进入“百万俱乐部”应该也是迟早的事情。但是如果说追赶比亚迪的话……确实还有很长一段路要走。
今天的比亚迪已经成长为一个庞然大物，不仅仅在新能源领域一骑绝尘，而且肩负着颠覆燃油车的使命。近3年，新能源渗透率节节攀升，自主品牌迅速崛起，这其中比亚迪确实功不可没。今年年初，比亚迪推出荣耀版车型，7.98万的秦PLUS DM-i打响了对合资燃油车的歼灭战。打得日产、本田等日系品牌纷纷宣布减产。
这也是销量带来的另一个红利——规模效应。高销量会无限摊薄研发成本，加上比亚迪全产业链优势，所有才有电比油低的底气。比亚迪在20万以下具有定价权，确实不是说说而已，当7.98万的秦PLUS DM-i出来之后，整个市场都需要认真应对。
在国内市场，比亚迪的市占率基本已经到了极限，基本上每卖出3辆新能源车，其中就有一辆是比亚迪，已经稳居新能源第一品牌。不过在海外市场，比亚迪仍有不小的增长潜力，甚至会成为2024年的主要增长点。
在2023年，比亚迪已经成功跻身全球汽车销量前十，排在第九位，而前面8家车企，全都是以燃油车为主的传统汽车品牌。700万辆的确是一个里程碑，但是我们更愿意看到，在这一波新能源浪潮中，比亚迪能够占据更高的位置。
不要BYD脸
电动车除了特斯拉，都是渣渣[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
没燃油车承担养路费和各种税费，怕电车车主就要脑壳疼了，不要制造对立，毕竟，电车的一切优惠的基础是油车车主用高价油的，而不是天上掉的馅饼。
下线也没用呀，电车谁敢买，定时炸弹一个，不要命的会买
垃圾车
买你的比养滴吧，举报
应该是BYD已经没有存在的意义了
电动汽车晕车严重，碰撞易起火，续航渣渣，就是白送我开都不要
移动的锅炉
油价升到天价都好，就是不买电动车[无奈吐舌]
有本事把补贴停了，把限号取消了，看看还有几个人买
BYD除了水军还有啥？
垃圾车
真特么恶心人。
买也不买比亚迪，水军满天飞，就会吹牛逼
电瓶车也就在国内市场牛一下，到了国外就怂。
电车就是移动火化场
电动车这么好为什么还要补贴，(购置税，不限号，上绿牌)电车燃油车不同权
电鸡车，大号老头乐[笑着哭]
电动车、商品房一对烂兄烂弟。
烧死你……
王大炮，你的垃圾山寨比亚迪不是上方宝剑
那你把燃油车………放开来………看看………
超过75%资产负债率运营，不超设计产量、销量，难谈利润。
宁原买日本车绝不买比亚迪车
油价又要涨啦！公路养护需要💰！充电的没法收[呲牙笑]
准备入手第3台油车，不鸟你电车咋滴
[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]确实没有必要存在了，电瓶车每人免费发一辆，终身免费保养，免费换电瓶[笑着哭][笑着哭][笑着哭]加油站不用开了[笑着哭][笑着哭]
那么新能源汽车维修一次多少钱
再自大一点，除BYD外，其他车已经没有存在的必要了！[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
说它穷鬼吧买的起电车，说它富人吧加不起油[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
我宁愿买个二手车都不买电动车。
电车后期会像楼市吗
直接宣布三桶油倒闭[大笑]
比亚迪新能源汽车普及大大改善了城市空气质量！支持比亚迪，可以让城市民群远离肺癌！比亚迪新能源汽车加油！
碰撞试验试试
中华民族会灭亡最后也是让这些祸害用电池把中国环境全部破坏污染
没有油车，得少多少税收？电车征养路费了没有。
最讨厌比亚迪水军推广一年浪费我1块钱流量
做梦去吧，比亚迪造的油车都是垃圾货，还会造的好电瓶车？废旧电池电瓶污染有多严重，想过了吗？
再怎么吹也改变不了韭菜越来越少的结局
口嗨 怎么不敢说一汽红旗没必要存在了
希望是7000万下线[呲牙笑]
坦克和战场是用啥能源的。电？用电的坦克和战车去哈尔滨能用不？
使劲吹。
不要忘了油价也是从一元两元涨起来的，后又在油价里加入了各种税费的
许老板都看好电车，说明一定是有钱图的，大家一定要信他的眼光
小编很快就没有存在的必要了，700万个AI已上线
电动急功近利了。
为了支持国产汽车发展，毫不犹豫的买了台雅迪电动车！跑远点的只好开上大众途观了！
不好意思，我穷，手上只有3辆燃油车，也没钱支持国产电车，还是将就用吧
好消息
就像租房子那样出租吧！一天多少钱，明码标价！
哪来的葱
什么时候公务用车都换“新能源”了你再来催妞鼻也来得及[笑着哭]
禁止的都是利益，放开的都是坑，就像当年的房地产一样，你看现在有多少人哭
王传福给了多少水你，在这逼逼，燃油车永远存在，
生意不好做了拼命洗脑
小米还没卖，就表现不错了！[得瑟]
讲真 你产多少跟油车前景什么关系 就算没有油车了 我也不会考虑比亚迪 牛逼吹的大没有用 要看品质
丰田，本田，现代的销量曾经那么高怎没有降价行为？真够奸商！特斯拉，比亚迪销量上去了就降价让利客户还是比较良心的！
没有燃油车劳子宁可骑自行车也不买电车，丢人
啥时候国宾车队的车都换成了什么什么D！那个时候再出来说话
春天到了，万物复苏，又到了电吹出来吹的时候了
让王总说说纯电车多少吧！
去和东北人说。
除了比亚迪，其他品牌车都可以存在！
工业垃圾，绝不买这个破公司的车
胡说八道
你卖出了多少辆
说白了我宁愿买电动单车，都不会买纯电，吹的再好，也不考虑，
別人說你彪你還真彪啊[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
那又怎样，我又不买
扯蛋，我就不用电车，下一台还是买油车。
绝不考虑BYD垃圾工业，不是靠国家扶持卖毛卖的出去！
鬼话
垃圾吹牛
电动车不是新能源车
王传志[点赞]
只要政府还允许燃油车存在 电车不考虑 除非强制性折磨油车车主
能不能降到六万[呲牙笑][得瑟]降到六万，我就油换电了[呲牙笑]
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