汽车行业发展至今已有百年有余的历史，对于那些展望未来的车企来说，大多都在拥抱科技，积极创新，从而让用户享受到更具质感的驾乘体验。借此机会我们来聊聊广汽丰田在今年3月份正式上市的全新第九代凯美瑞，和第八代相比，不仅在整车的设计语言上做出了更新，让整车看起来更加年轻运动。同时还和华为合作，开发了智能语音系统和应用生态。

目前全新第九代凯美瑞包括2.0L燃油版和2.0L双擎版在内，共在售9款车型，指导价区间17.18万~20.68万。下面我们以指导价19.98万的2024款 双擎 2.0HG 尊贵版（文中简称：全新第九代凯美瑞）为例进行解读，看看这次广汽丰田凯美瑞在哪些地方为用户带来了亮点呢？

全新第九代凯美瑞的外观秉承了家族式的设计走向，比如倒钩状的LED前大灯和下置网状格栅，搭配车标LOGO的点缀，带来了不错的辨识度。此外车辆依托于TNGA-K平台打造，延续了低重心、高刚性的优势，配备前麦弗逊式独悬和后双叉臂式独悬，以及雷克萨斯车型同款的摆动阀式减振器，有效提升了驾乘体验。

而说到驾乘体验，全新第九代凯美瑞还配备真皮+仿皮材质的座椅，同时总共进行了37项静谧性的优化升级，比如轮罩内侧用上了隔音棉，以及前排+后排也用上了多层隔音玻璃。至于整体空间表现，定位中型车，车身长度4915mm，轴距2825mm，尺寸数据在同级别的赛道中并不落后，因此可以说整体空间表现也是达到了主流水准。

内饰配备12.3英寸的液晶仪表盘和12.3英寸的液晶中控屏，均采用了悬浮式的设计。车内的实体功能按键在样式和数量上也进行了调整，整体看起来更加简约的同时，也在操控台和车门内侧等位置镶嵌了亮色镀铬饰条作为点缀。此外还配备三辐式多功能真皮方向盘和双区空调，后排也有出风口。

车辆搭载Toyota Safety Sense辅助驾驶操作系统和高通骁龙8155P芯片，12GB+128GB的存储组合也在较大程度上保证了车机系统运行的流畅度。支持：车道偏离预警、前方碰撞预警、全速自适应巡航，主动刹车等功能，辅助驾驶达到L2级。同时配备10安全气囊和同级别中为数不多的前排中央气囊，有效提升了车辆的防护性能。

动力上搭载了由2.0L自然吸气发动机+前置单电机所组成的油电混合双擎系统，喝92汽油，其中发动机功率为112kW（152Ps），前置单电机功率为83kW（113Ps）。匹配E-CVT无级变速箱，WLTC百公里油耗4.2L。同时发动机支持VVT-iE技术，可通过调节进排气门的正时，以此提高进排气效率，从而提升发动机性能和燃烧效率，并改善废气排放，更加符合当下环保出行的用车理念。

最后：全新第九代凯美瑞作为广汽丰田在今年的诚意之作，从各方面来看确实展现出了一个传统品牌应有的实力。这台车对悬挂、转向、刹车、静谧性等核心进行了细致化的打磨，为用户带来了更具质感的驾乘体验。同时也积极响应用户需求，在整车智能化等方面进行了多项优化升级。不知道那些原本推荐消费者入手第八代产品的人现在作何感想？看来等等党又赢了。