开手动挡车，等红灯大家都挂空挡，没有人会在挡位上一直踩着离合。但是自动挡车不同，等红灯时挂哪个挡的都有，有在D挡踩着刹车的，有挂N挡的，也有挂P挡的，不同的人根据自己的开车习惯，挡位选择各不相同。那么自动挡车红灯停车时挂哪个挡更合理呢？这是很多司机常遇到的一个问题，也很纠结。其实挂哪个挡各有其利弊，正确的选择可以提升行车安全和便利性。接下来，我们将分别探讨挂P挡和N挡的优缺点，以及在不同情况下的选择建议。

1. P 挡的优点和缺点

优点： P 挡是停车挡，当挂入 P 挡时，变速器内有一个锁止机构会自动锁定，前轮就转不动了，就如同手动挡车停车别挡一样。这在停车时提供了更高的安全性，特别是在斜坡上停车时，确保不会溜车而发生危险。

缺点： 挂入 P 挡后，如果后方有车刹不住撞上了你的车，变速箱内锁止机构会受到冲击，如撞击力度较大，变速箱会损坏。而且，当绿灯起步时，从 P 挡切换到D挡更加繁琐，要踩着刹车，还要经过一次R挡，给变速箱造成一次额外的冲击。

2. N 挡的优点和缺点

优点：N挡是空挡，当车辆挂入N挡时，变速器的输出轴与发动机分离，车辆可以自由移动。这样一来，可以降低油耗和排放。选择挂N挡可以减轻驾驶员的疲劳感，因为不需要一直踩着刹车，只需要拉起手刹就可以保证不溜车。此外，在需要快速起步时，在N挡可以更快的挂入D挡，甚至连刹车都不需要踩。

缺点： 在 N 挡下，相当于车辆挂了空挡，如果忘记拉手刹或者踩住刹车，车辆可能会溜车，存在一定的安全风险。

3.D挡踩着刹车

优点：不用频繁操作挂档杆，起步迅速，不需要其他操作，只需松刹车就能继续前进。

缺点：需要一直踩着刹车，万一分神忘记了，或者踩刹车力度变小，会有往前移动的风险。

那么，如何根据实际情况选择挂挡位呢？一般来说，如果等红灯的时间较短，比如只有几秒的时间了，可以选择保持D挡踩刹车，这样不用操作换挡杆，等待时间短也不会有其他问题。其他时候，等待时间十秒钟以上，建议选择挂N挡加手刹。拉了手刹能避免车辆溜车，不需要一直踩着刹车，这样可以减轻驾驶员的疲劳感，在N挡，车辆起步时能快速挂到D挡，也能避免经过R挡给变速箱带来的额外冲击。在N挡，既可以保证操作便捷快速，又能更好的保护变速箱。

等红灯时不建议挂P挡，因为停车时间短，再长的红灯也就三分钟左右，挂P挡操作繁琐，还要经过两次R挡，对变速箱有更多的冲击。其实P挡是一个驻车挡，只有在长时间停车时才能使用。车辆到了目的地不开了，或者半路临时有事要下车，堵车或者临时停车超过5分钟的，需挂P挡，等红灯最常用的还是N挡加手刹。

总之，红灯停车时选择挂P挡还是挂N挡需要根据具体情况来定。每种挡位都有其适用的场景和使用方法，正确的选择有助于延长变速箱的使用寿命和提升行车安全。一般来说，无论是挂P挡还是挂N挡，都应当拉紧手刹，以确保车辆的牢靠性，特别是在坡道上，需要更加注意溜车问题。