既是价格战,也是技术战,比亚迪的销量背后是多维实力加持的底气

数码海星 2024-03-06 15:39:52

今年开始比亚迪开始发力了,推出“荣耀版”与合资燃油车展开大决战,效果也非常显著,还有很多车企也纷纷宣布降价,大家现在买车也越来越有性价比了。大家不禁发起疑问了,比亚迪为什么能做到如此强的竞争力?

其实从去年的市场就可以略知一二,比亚迪全年销量高达302万俩车,时隔39年让国产车企再次成为销量冠军。2023年度,比亚迪旗下数款明星车型,均夺得各细分市场销量冠军,其中不乏主流家用车市场的元PLUS、宋PLUS、秦家族等车型。

另外海外市场比亚迪也是一路高歌猛进,2023年,比亚迪全年出口同比增长334%,成为2023年全球品牌出口销量排行榜前十名中增长最大的车企。

当然,销量只是结果,这背后还是比亚迪领先技术。目前,比亚迪建立了11大研究院、9万多名工程师为基础的“技术鱼池”,研发投入累计超千亿,已申请专利超4.8万项。2023年,比亚迪便先后发布易四方、云辇、DMO等多项颠覆性技术,申请专利超过6700项,工作日均专利27项目;2024年初,比亚迪继续发布新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能。

这就是比亚迪的自信。

现在比亚迪敢发起“油电同价”策略,甚至是“电比油低”策略,都是因为比亚迪有自主技术,掌握了定价主动权,而不是跟随友商涨价或降价。此外,比亚迪全产业链优势和规模化效应带来的出色成本控制能力,也是不容忽视的一环,换言之,相似的配置,比亚迪可以做到行业最低。

另外,比亚迪细分市场也做得很好,王朝、海洋、腾势、仰望、方程豹多品牌矩阵产品线覆盖高中低端,豪华车、大众车、甚至个性化产品样样俱到,全科状元比亚迪,满足了用户的多样化需求。

比亚迪现在全球新能源领头羊地位越来越突显,比如2023行业榜单汽车TOP10中,比亚迪排名上升2位来到第6位;《2023世界500强》榜单中,比亚迪排名上升224位来到第212,位;《2023全球品牌价值500强》榜单中,比亚迪排名上升147位来到第199位。

随着秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版、汉唐荣耀版、海豚荣耀版、宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版、宋Pro DM-i荣耀版等车型的陆续推出,简直是荣耀之战再加码,毫无疑问,将加速国产车与合资燃油车之间的角色转换。

比亚迪还跟欧洲杯合作,也是首个和欧洲杯合作的汽车品牌,今年毫无疑问会进一步扩展外海市场。现在比亚迪汽车已经进入78个国家和地区,为油转电做出贡献,也带领着国内汽车走向出口,为国产车企贡献力量。

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