小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在朋友圈发文称:新品牌终于到了可以对外分享的阶段了。
据他透露,新品牌将定位10万-15万元价格段,会把智驾体验做到极致。
目前在这个价位区间内,比亚迪和广汽埃安处于垄断地位,小鹏新品牌车型上市后,难免会与这两大对手展开直接交锋。
疑似小鹏F59(内部代号)谍照
何小鹏此次发布的新车预告图与此前曝光的小鹏内部代号F59的A+级纯电轿车有些相似。该车续航里程预计在550km左右,有望于今年12月实现SOP量产下线。
小鹏汽车董事长、CEO何小鹏在朋友圈发文称:新品牌终于到了可以对外分享的阶段了。
据他透露,新品牌将定位10万-15万元价格段,会把智驾体验做到极致。
目前在这个价位区间内,比亚迪和广汽埃安处于垄断地位,小鹏新品牌车型上市后,难免会与这两大对手展开直接交锋。
疑似小鹏F59(内部代号)谍照
何小鹏此次发布的新车预告图与此前曝光的小鹏内部代号F59的A+级纯电轿车有些相似。该车续航里程预计在550km左右,有望于今年12月实现SOP量产下线。
对,这个区间人数最多,小鹏加油!造一辆电车界的卡罗拉,高尔夫,思域
早两年出来,还有埃安啥事,现在的时机,先看看吧
对,这个区间人数最多,小鹏加油!造一辆电车界的卡罗拉,高尔夫,思域
竞争的核心是你拿刀拼,我就拿枪,而不是你拿小刀我拿大刀!没有护城河的品牌没有竞争力!
新势力品牌也难逃降价的命运!无非是换一种形式!
10万档是中国市场竞争最激烈的价格区间 赢屌丝者赢天下🥲
早两年出来,还有埃安啥事,现在的时机,先看看吧
20-30万的车打不赢了,开始编10-15万的故事来骗投资了