易车原创 怎样能够做到从造型，从产品力上符合消费者的诉求是欧尚一直很注重的点，从近两年的产品我们不难看出，欧尚的车型设计很有特点，欧尚Z6，科技时尚，欧尚X5 PLUS运动个性。欧尚X5 PLUS也是我们目前在长测的车型，今天我们就来聊聊这款车的设计。

跟大家聊欧尚X5 PLUS的设计之前，我想和大家探讨一下这款车整体的观感。毫无疑问，这台车是耐看的，它不会给你一种一眼惊艳，而后乏味的感觉，这好比我们品茶，刚开始的味道很独特，而后越品越醇香。

欧尚X5 PLUS能做到耐看其实有以下原因，它的高宽比是0.865，车前机盖向前延伸36mm，并下压5°，让俯冲的动势更强烈。欧尚X5 PLUS的设计本就年轻个性，有了这些细节的加持，它的运动感更强。

欧尚X5 PLUS的前脸设计是十分考究的，平直的线条呈现出棱面结构，前脸的立体感十足，机盖上流畅的线条俯冲至进气格栅，强化车头的运动感。无边界格栅设计与车身相融合，看上去非常舒展。

灯组的造型流畅且充满力量感，尾部上扬与下方的延申就像书法里写出的笔锋。LED灯组里包含了14颗近光、10颗远光、36颗转向、36颗日行光源。远光的照射距离达到150m，不仅好看，还实用。

欧尚X5 PLUS的轴距加长至2715mm，轴长比达到1：1.67，轴长比就是轴距与车身长度的比例，轴距越大，车长越小，得出的比值就会越高。所以说欧尚X5 PLUS侧面的观感很好，没有那种突兀感，既保证了乘坐空间，也保证了外观流畅。

车尾的设计在我看来更加迎合年轻消费者。尾灯的造型犹如双刃一般锋利，它包含了98颗LED光源，行驶过程中，特别是夜间，点亮后辨识度很高。

尾部上方的扰流板无疑是强化运动感的设计，扰流板的侧翼增长了25mm，减少空气乱流，实打实地提高性能。扰流板的整体造型也更加激进，碳纤维样式的饰板搭配高位制动灯，视觉效果简约，但性能感十足。

来到车内，欧尚X5 PLUS的内饰注重科技与品质。深灰+浅灰的跳色组合，再加上橙色饰条的点缀，使得内饰看上去灵动时尚。

中控台采用了极简线条装饰，而且是软包的饰板，档次感很高。整个内饰采用了大面积的软性材质包裹，联想到它10万出头的价格，这个内饰做工确实在同级中表现突出。

30寸环抱式智慧三联屏是内饰的点睛之笔，4.2英寸驾驶辅助屏+12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸中控屏三屏联动，信息共享。

驾驶辅助屏可以显示天气、媒体、导航等信息，清晰度很高。车主能够很方便地通过这块屏幕观察信息。

12.3英寸全液晶仪表显示的内容很丰富，包括瞬时油耗、胎压、小计里程、油量等等。我们长测时特意观察了一下这块屏幕，即使是在强光下也有不错的显示效果。

12.3英寸中控屏集成了许多控制功能以及智能配置。这些我们在之后的配置解读篇会讲到，欢迎大家持续关注。从操作以及观感来说，这块屏幕的表现都不错。主界面就是地图导航，可以随时用语音操控输入目的地。车载APP、驾驶辅助界面也很好找，左右滑动，一触即达。

欧尚X5 PLUS配有一体式运动座椅，座椅两侧包裹性良好，填充物柔软，坐垫长度适中。根据官方公布的资料，该运动座椅为Lear（李尔）品牌座椅，无论是品质还是舒适性都有出色的表现。

除了以上优秀的设计以外，欧尚X5 PLUS还有六种车身颜色可选。足够丰富的车身颜色可以满足消费者对个性化的需求。我个人是偏爱灰色的，不论是星际灰还是烁银灰。

编辑总结：

从欧尚X5 PLUS的整体设计来说，不论是个性化还是运动感，它都能够满足消费者。要个性化，欧尚X5 PLUS有丰富的车身颜色、追求细节的外观设计、还有内饰的30寸环抱式三联屏；要运动，欧尚X5 PLUS有黄金比例车身、面积宽大的扰流板、一体式运动座椅。这样的欧尚X5 PLUS，你觉得怎么样？