3月4日，俄罗斯国防部发布战报表示，当日俄军在战场上摧毁乌军两门海马斯多管火箭炮系统和一辆美制艾布拉姆斯坦克。这是迄今为止，乌军在战场上被摧毁的第三辆M1系列坦克，所有美制M1坦克的损失都出现在阿瓦迪夫卡方向激烈的战斗中。

M1坦克经过持续的改进，其最新型号已重达70余吨，这与俄军主战坦克不到50吨的重量形成了鲜明的对比。

过大的重量极大地影响了M1坦克在乌东战场的通过性。

目前，阿瓦迪夫卡周边战区正处于翻浆期，普通人轻装行走都非常困难，体重至少在60吨以上的美制M1坦克在很多路段都是寸步难行，这给俄军制造了极好的伏击机会。

美国人对此心知肚明，所以在开战后的很长一段时间，他们一直不愿意向乌克兰提供这款号称“天下第一”的主战坦克。

2023年初，乌克兰政府向德国索要豹2坦克，以在南线对俄军发起反攻。为了避免与俄罗斯的关系进一步恶化，德国总理朔尔茨拒绝了乌克兰的要求，并表示不会在其他西方国家向乌克兰提供坦克之前，向乌军提供豹2坦克。

为了支持乌军的南线大反攻，英国政府率先向乌克兰提供了14辆挑战者2型主战坦克，法国也向乌军提供了38 AMX-10 RC轮式坦克，两国政府希望以此使德国失去向乌克兰提供豹2坦克的借口，但德国却坚持只要美国不向乌克兰提供坦克，德国就不会向乌克兰提供豹2坦克。

为了增加乌军在南线大反攻中的胜算，美国拜登政府宣布将向乌克兰提供31辆M1A1艾布拉姆斯主战坦克，并在2023年秋季以前运到乌克兰。在这样的情况下，德国政府被迫决定向乌克兰提供豹2坦克。

在2023年6月乌军发起的南线大反攻中，乌军主要使用的都是豹2坦克和乌军自己的苏制坦克，英国的挑战者2型坦克远远在躲在后方，美国的M1坦克在2023年10月16日乌军反攻接近尾声时才姗姗来迟，从而避免了与俄军的正面对抗。

从乌军安排西方坦克出场的顺序来看，他们并不指望英国和美国坦克能发挥多大作用。英美两国向乌克兰提供坦克最主要的目的，还是想逼迫德国向乌克兰提供更多豹2坦克。

现在美国MI坦克被迫上场，说明乌军豹2坦克已接近打光，这个时候还想保护美制武器的面子已经没有意义。

据参加战斗的俄军表示，他们首先使用火箭弹打断了这辆M1坦克的履带，使其无法机动，然后放飞一架装载着PG-7L高爆反坦克火箭弹的食人鱼自杀无人机将其摧毁。

过去三十多年来，美制武器的神话一直都是建立以下在两个基础之上：

其一，强大的美军，欺负弱小的对手。

其二，有美军整个作战体系的支撑。

但在，这些美制武器被送到乌军手中后， 这两个基础已经不复存在，这些美制武器的神话也就无法延续了。

首先是美制巡飞弹震撼出场，黯然退出！在俄乌冲突之初被乌军给予厚望的“弹簧刀”和“凤凰幽灵”巡飞弹在战场上早已销声匿迹，而俄罗斯的巡飞弹：“柳叶刀”却风生水起，成为了乌军大炮和坦克装甲车辆的噩梦！

昨天被摧毁的海马斯多管火箭炮系统，在参战之初，曾经大量摧毁俄军前线弹药库，瘫痪了赫尔松的安东诺夫斯基大桥，迫使俄军最终从北赫尔松撤退，为乌军一度掌握战场主动权立下了汗马功劳。但进入2023年下半年以后，俄军针对这款火箭炮发展出新的对抗手段和战术，目前海马斯多管火箭炮系统对俄军的影响已经大幅下降，很难对俄军构成重大威胁。

此次走上战场的美制M1坦克同样没有避免被俄军暴揍一顿的命运！

由于俄军在攻占阿瓦迪夫卡之后攻势极猛，乌军根本无法隐住防线，无奈之下，乌军指挥部不得不使出最后的“杀手锏”——被雪藏四个月之久的艾布拉姆斯坦克，但不到一个星期，就被俄军干掉了其中的三辆。M1坦克被摧毁的速度比它的表兄弟豹2坦克有过之而无不及！

美制M1坦克在错误的时间，错误的地点与错误的对手进行对抗，就只能接受被摧毁的命运！

据环球网报道，波兰国防部在2021年7月15日宣布，将从美国进口250辆 M1A2 SEP v3 主战坦克，合同总金额为60亿美元，单价为2400万美元，打破了坦克价格历史最高纪录。

但这还没完！

2023年11月9日，美国政府批准向罗马尼亚出售54辆M1A2 SEPv3主战坦克4辆M88A2装甲抢救车、4辆M1110联合突击架桥车、4辆M1150突击破障车和4套重型突击剪刀桥，和相应的弹药，总价值高达25.3亿美元。

七十辆车花了罗马尼亚25亿美元，除开可能的弹药，这每辆坦克和其它车辆的平均价格也超过了3千万美元，这个价格可以买一架枭龙战斗机了。

但就是这么昂贵的高级坦克，到了乌克兰战场，却仍然不是廉价无人机的对手。

实践证明，无论多么强大的美制武器，在中俄这样有强大军工科技和完整作战体系支持的军队面前，很难占到的上风。

随着美军各种武器“无敌神话”的破灭，美军的“世界第一军事强国”的外衣，就像是一件“皇帝的新装”，再以无法对他国形成有效的威慑！

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