哈喽，大家好，检车家老司机又和大家见面了，我是检车家大师兄，欢迎收看本期二手车检测趣事。之所以被称为大师兄，是因为在所有检测师里面我的高三学历最高！没错，今天由我来和大家分享最新检测的一台二手车！
人与人的差距有多大，大师兄还在忧愁没钱过年的时候，客户小葛已经计划好寒假的安排了，那就是全家去三亚过春节，而经常去海边沙滩玩，怎么能少得了一辆敞篷车呢？由于本学期的开销已经快超支了，小葛就把自己的两辆车挑一辆卖掉，在特斯拉毛豆3和MINI之中，选择卖掉MINI，转头来买今天的宝马4系敞篷！
车就在本地，一个比较大的二手车市场，里面可以说是鱼龙混杂，有好的也有坏的！但是今天的卖家很实诚，表明了这是事故车，车头事故，所以卖的比较便宜，比市价低了5万左右，能接受就买，不能接受也无所谓，就当认识一位朋友，买卖不成情意在！话说的很实在，车也是明码标价，不把客户当冤大头来宰，很良心了！
那么买不买就看事故的损伤程度了！由于小葛有事耽误了一会儿，验车的时间已经偏晚了，不过好在展厅灯光比较亮，影响不大，大师兄拿到钥匙就赶紧开始搬砖了！搬砖之前，卖家补充了一点，安全气囊有没有弹这个不保证，看来要注意一下气囊了！
车系型号：宝马4系 2017款 425i 敞篷M运动套装
出厂时间：2017-07
表显里程：145870KM
厂商指导：51.68万
卖家报价：19.68万
老规矩，先从车顶采集一下原车的漆面厚度，由于贴了改色膜，所以漆面厚度比较高，取平均值，300μm左右属于正常标准！
从发动机舱可以看出来，原车是白色的，里面也挺干净！既然车头有事故，就从前面开始一项一项排查吧！
前保险杠就不用多说了，绝对换了，两个大灯估计也保不住，大师兄实际检测也证实了这个判断！
水箱框架没有更换，看制造日期符合车辆总装程序，只是螺丝都拆过，拆水箱框架的原因估计是更换水箱风扇这些周边附件！
前防撞横梁也能看到明显的拆卸痕迹，整体成色也比较新，这就说明防撞梁换过了！
左边叶子板骨架伤到了，重做了焊点，这里应该撞的不轻！
然后就是比较关键的前纵梁，仔细观察对比一番，确认左前纵梁只是喷漆，没有变形的情况，看来前面的碰撞不是特别严重，但气囊估计保不住了，等会儿检查内饰的时候好好看一看！
继续看里面的发动机，机脚没有拆卸更换，说明发动机没有吊装，也侧面说明了前面碰撞事故不大，不然矫正纵梁的话，发动机肯定要落下来！
不漏油的宝马不是真宝马！宝马的气门室盖渗油太常见了，正时盖渗油也是大概率事件，这辆4系都没逃过，不过问题不大，只要不是特别严重就不管它，渗漏的时间很漫长，不会漏光的，还没漏光就该下一次保养了！
缸体内部没有积碳，进气排气也都没动，发动机整体没有大问题，正常保养就行了！
看车身漆面，基本上都有钣金喷漆，原车漆也是有的，比如车顶和后备箱盖，除了前面车头，其它没有换件的情况，外观保护得一般般吧！
接着来到内饰，宝马的内饰就不多说了，感觉长得都差不多，但是这个配色很少见，绿外红内再配上敞篷，只能说毫无违和感！
座椅的磨损不大，起褶是正常的，真皮材质嘛！
重点检查安全气囊，因为卖家不保证弹没弹，所以同意了大师兄拆开盖子检查，内行人看到旁边的撬动痕迹就大概明白了，气囊拆开维修过，但生产日期是对的，看来气囊没有更换，只是维修，所以你懂的！
安全带卡扣的生产日期也没问题，但是安全带子的成色太新了，这辆车已经开了14万公里了，14万公里的安全带应该是什么成色，大家可以想象一下！所以安全带子更换了，没毛病！
主驾驶座椅骨架的螺丝拆过，可能之前维修过电机，也可能为了加装全包围脚垫，这些都不好讲，但有一点可以确定，座椅骨架滑轨没有生锈和泥沙痕迹！
OBD电脑接口里面没有泥沙，地毯下面和门槛线束缝隙同样干净顺滑，可以确定车辆不存在泡水的情况！
该上举升机检查底盘了，但时间有点晚，附近的修理厂都关门下班了，好在卖家人脉广，一通电话跋涉几公里，还是找到了一家！
发动机和变速箱绞合连接的固定螺丝没有动过，发变没有分离，也就排除了发变分解大修的可能！
但有一点很巧，发动机油底壳和变速箱油底壳都有些渗漏，但都不是大问题，比较好解决，上面已经讲过了，就不多重复！
保险起见，再看一眼前纵梁下面，和上面一样没有变形修复的痕迹，这下可以彻底放心了！
检测全部结束，给客户小葛讲一下车况，车头事故伤了前嘴一套，左边叶子板骨架变形焊接维修，归类为事故车，但算不得重大事故；气囊弹爆维修，安全带维修；发动机气门室盖渗油，正时盖渗油，油底壳渗油，变速箱油底壳渗油；车身多处钣金喷漆；车况总体比较一般！
小葛挺惊喜的，竟然没有伤到里面结构，这样的话，买回去很划算，也就不等明天了，当晚打款！不得不夸一下今天的卖家，虽然身处水深坑大套路多的二手车行业，但他守住了自己的原则！这样的卖家其实并不少，大部分二手车从业者也是正当的普通商户，坑人不是目的，挣钱才是重点，所以只要给够利润，又有什么是不可以坐下来谈的呢！
