现在15-20万的车打得很凶，六座+后排显示屏+后排座椅按摩+城市智能辅助都能配上。这在过去，怎么也得上20万吧？理想的“破壁人”零跑就大获成功，它的打法零跑一清二楚。

所以今天阿维塔07预售，他们怎么去破这个局呢？

阿维塔07最硬的一张牌是华为支持，ADS 4全系标配下，非华系车恐怕都要一哆嗦。含192线激光雷达在内，一共有27颗高感知硬件，这在华系车中也是能排到前头的。

目前看，阿维塔07打出来的牌还有：

1、双轨制电池策略

保留39度基础版的同时新增52度大容量电池选项。这种大小电池并行的策略优势是能适应更多人群，小电池版本日常使用足够；大电池增程版本很符合现在增程续航竞赛的需要。

2、增程+纯电组合

增程和纯电的用户群是有区别的，因为动力形式就被劝退的情况也不少。阿维塔07正面解决了这个问题，用户选择会更轻松。

3、细分场景的使用需要

阿维塔07 探索版有750公斤拖挂资质，现在露营这么火，能合法拖房车的电动车依然很稀缺；

座椅滑轨后移5cm的设计，能将后排有效腿部空间拓展至820mm。

总之呢。过去只要有顶级智驾，卖到20万以上压力不大。但现在不仅仅如此了，想要不被对手“破壁”，就要拿出更多对方匹配不了的东西。阿维塔07打出的这些牌，目前看，20万以内的想要一一匹配挺难的。阿维塔07华为