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电动车是非常重要的出行工具，而街头的电动车样式形形色色，品牌也是各种各样，但不同样式的电动车，代表不同的身份，上路拥有不同的路权，但不同的品牌，是不是也会区别以待呢？

为什么要发出这样的问号，是因为最近刷到一个视频，已有地方不让九号电动车不让上路，这里有一个很大的疑问，为什么视频中单指九号的车型不能上路？对此，小行家就把所有的原因全都告诉你。

在视频中，提到九号说它是超标车，这一点是很多人产生的一个误解，以为凡是不带脚蹬，不属于电动自行车的车型，都属于超标车，但是，真正的超标车，指的应该是不符合“国家标准”。

针对电动两轮车的国家标准，其实有两个，第一个就是大家熟知度比较高的《电动自行车安全技术规范》，也就是俗称的电动车新国标，第二个就是同样在2019年实施的《电动摩托车和轻便摩托车动力通用技术条件》，它也是国家标准。

而所谓的九号超标车，其实是符合第二个国家标准的电动车，试问一下，九号作为那么大的电动车品牌，怎么可能违规生产不符合国标的超标车，关于它是超标车，其实是很多人不了解被误导了。

那么，问题来了，既然九号的电动车是符合国标的，为什么有视频说，有地方不让九号电动车上路了，对此，小行家把所有可能性的原因，全都梳理出来，一起来看看真正的原因吧。

1、 当地有限摩的管理举措

虽说九号电动车不是超标车，但它符合的是第二种国家标准，也就是“电摩”类车型的标准，这种电动两轮车，归纳为“摩托车”的身份，而了解摩托车的都知道，我国是有部分城市，对于摩托车有限行的管理举措。这也意味着，虽然符合国标，但依旧不能上路行驶。

2、 不让上路的九号车涉及改装

提到九号，行内人对它还有一种印象，九号电动车改装是比较普遍，常见一些使用电动车飙车、炫酷，很多都来自九号的车型，也因此，有的地方交警，对于九号电动车更注意，很容易查到车主存在改装行为。

而非法改装电动车，常见改变电路、时速、动力，车辆的稳定性、制动系都可能受影响，将会影响车辆上路的安全性，对于这种车，属于交警严查，不让上路的。

3、 视频内容以偏概全

最后还有一种可能，就是视频表示只有九号电动车不让上路，存在以偏概全的可能性，而且，我认为这种可能性是最大的，因为以上提到的无论是限摩管理，还是改装车型，其实不仅仅是九号电动车，很多品牌车型都会涉及，可能只是视频拍摄者只看到九号电动车，所以就以偏概全的说九号电动车不让上路。

现在电动车管理严格、规范是一种大趋势，一些不符合上路条件、门槛的电动车，不让上路，这也是很常见的，但我不认为会限制某个品牌车辆上路，即便说有地方不让九号电动车上路，原因也可能是：不让上路的车型因为限摩，因为改装，因为视频以偏概全。另外，我相信任何地方也不会发布通知，只针对某一个品牌车型不让上路，所以，大家不要被误导了。