据1818黄金眼7月11日报道，一场大雨过后，浙江诸暨的孙先生遭遇了意想不到的烦恼，车子停在路边遭遇暴风雨，路边的被刮断的树枝将车子砸得惨不忍睹，更让他困扰的是，奔波半月，竟找不到一个愿意为此负责的理赔方。 6月15日，孙先生将私家车停在小区外马路边。次日清晨，眼前的景象让他心头一紧：车顶篷被压得塌陷变形，引擎盖更是被刮得凹陷扭曲。 仔细一看，车旁的绿化带内地上躺着一根约两米长、断裂处新鲜的树枝。显然，前一晚的风雨导致树枝折断，重重砸在了他的车上。 孙先生立刻行动，先是拨通12345热线，了解到该区域树木的维养责任归属于诸暨市建设集团有限公司。 然而，建设公司的回应却让他心凉半截。 对方工作人员强调，孙先生停车之处并非规划内的停车位，且此次树枝断裂是暴雨所致，属于不可抗力，并非日常维护疏漏造成的枯枝掉落，因此不给予理赔。 另一边，保险公司的态度同样让孙先生陷入被动。 对方认为，既然能找到明确的责任方——即树木的管养单位诸暨市建设集团有限公司，理赔事宜自然应由责任方承担，婉拒了孙先生的索赔申请。 目前，孙先生已将自己的车辆挪走，还并未维修。 那么，车辆受损的责任，究竟该由谁来承担？ 《民法典》第180条：不可抗力需满足不可预见、不能避免、不能克服三要件。 若树木管理者能证明已按规范定期修剪养护，暴雨属百年一遇级别，方可主张不可抗力；日常维护缺失导致的损害，管理者仍需担责。 《保险法》第60条：因第三者对保险标的的损害而造成保险事故的，保险人自向被保险人赔偿保险金之日起，在赔偿金额范围内代位行使被保险人对第三者请求赔偿的权利。 孙先生投保车损险后，保险公司应先行赔付，再向责任方（建设公司）追偿。 保险公司无权以“存在责任方”为由直接拒赔。 车损险合同条款：多数条款约定，车辆因外界物体坠落、倒塌导致的损失属于理赔范围（树枝属于“外界物体”）。但若车主存在严重违规停车（如妨碍交通、禁停区），保险公司可主张免赔或部分免赔。 《民法典》第1173条：若违规停车客观上增加车辆受损风险（如停在树木老化、暴雨易塌区域），法院可能认定车主自担部分责任，减轻建设公司赔偿比例。 孙先生的烦恼，也是许多遭遇类似“无主之责”市民的缩影。 对于这件事，大家怎么看？#分享城市新鲜事#