比亚迪在巴西杀疯了!单日订单963台:33万的宋PLUS卖爆

驱动之家 2024-03-27 00:40:47

快科技3月26日消息,国产新能源汽车一哥比亚迪不仅在国内畅销,在海外市场同样非常受欢迎。

2024年3月23日,比亚迪在巴西举行的“电气日”活动中收获963台订单,创历史新高,当日最大亮点不是海鸥,而是售价高达33万元人民币的宋PLUS DM-i 51公里版本,卖了248台,占比超四分之一。

值得一提的是,在此前一天,比亚迪在巴西上线了“BYD Recharge(比亚迪充电)”APP ,通过自研自产的“光储充(太阳能+储能+充电桩)”一体化解决方案,联手Shell及其他合作伙伴,完善巴西充电基础设施建设。

巴西是比亚迪出海过程中较早进军的市场之一,给当地带去了包括海豚、海豹、海鸥、唐、宋PLUS、汉EV在内的多款畅销车型。

其中在巴西售卖的宋PLUS DM-i为国内入门版,纯电续航里程仅51公里,售价却高达33万元人民币,属于妥妥的“豪车”,但即便如此,依旧畅销。

由于产品畅销,比亚迪去年就宣布,将与巴西伊亚州政府在卡马萨里市设立由三座工厂组成的大型生产基地综合体,总投资额达30亿雷亚尔(折合人民币约45亿)。

本月初,该工厂已经开始投建,预计明年初就能建成投产,产能将达到15万台,生产海豚、宋Plus DM-i元Plus和海豚MINI(海鸥)这四款车型。

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评论列表
  • 阿Q 14
    2024-03-27 16:53

    中国在国外,应该大力推广混动,日常用电,完全是电车的感觉(因为有大电池,也能支持高阶智驾那些高耗电部件),没电也能用油。我就是比亚迪宋PLUS DM-i,2021年6月买的,接近7万公里,去过西藏,很满意[点赞]

    用户14xxx08 回复:
    保养时候,又是发动机,又是电机,麻烦很。要么油车,要么纯电
    阿Q 回复: 用户14xxx08
    没感觉比油车麻烦,7500公里保养一次(也没分什么发动机、电机),每次以前200多,去年涨了一次价,300出头。比我以前那个油车省多了。——我近7万公里,已经保养很多次了
  • 2024-03-28 08:25

    这么贵的价格,好歹上个120Km续航的啊 我作为国人都看不过去了

  • 2024-03-27 05:23

    大半稅给巴西政府收到了。

    人文热点 回复:
    车卖掉国内的产业就实现了价值!
    用户17xxx44 回复:
    [得瑟]鼠目寸光,好好砍甘蔗
  • 2024-03-27 15:40

    妥妥的豪车啊。反观国内,同款车型12.98,真香。

  • 2024-03-27 14:13

    在桑巴眼里值得这个价

  • 2024-03-28 06:00

    外国钱好挣,大家快去挣外汇!别在国内卷了!

  • 2024-03-27 22:46

    标准不同,如果巴西标51公里那就是北美标准EPA

  • 2024-03-28 17:48

    太阳都晒屁股了,还不醒吗?王传福!光做梦去了吧!?[呲牙笑]