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看了销量排行榜才知道,比亚迪在二十万以上根本没有话语权 比亚迪原本F3车型的推

看了销量排行榜才知道,比亚迪在二十万以上根本没有话语权

比亚迪原本F3车型的推出

奠定了比亚迪这个品牌的价位形象

后来即使电动技术腾飞

比亚迪再次选择“以价换量”

通过荣耀版、冠军版等车型降价增配

虽然比亚迪收获了大批量的订单,但也导致了比亚迪的品牌形象受损

在销量排行榜中,二十万以上价位的车型,热销排行中看不见比亚迪品牌的身影。

评论列表

☆天上星辰☆
☆天上星辰☆ 32
2024-05-09 11:46
明明说的二十万,结果截图里选择的25万以上,把汉唐直接排除了。你干脆选100万以上,至少比亚迪还有个仰望在里面
名满华夏
名满华夏 29
2024-05-09 14:20
冷知识,国内均价最高的新能源品牌,前两名是仰望与腾势。2023年,仰望上牌量2千台,均价百万。腾势上牌量12万台,均价40万。即使是方程豹均价也有30多万,也是前几名的存在,持平理想与蔚来均价,高于特斯拉与问界等均价。
名满华夏
名满华夏 25
2024-05-09 14:20
在新能源领域。10-20万,比亚迪是绝对王者。20-30万区间,比亚迪第二,特斯拉是王者。30-40万区间,理想制霸,方程豹第五,这个区间比亚迪系最弱。40-50万区间,腾势第二。50万以上,仰望第三。百万以上,仰望一枝独秀。

XXX 回复 05-10 00:56
你这个还比较靠谱

用户15xxx81
用户15xxx81 18
2024-05-09 17:51
就喜欢看小编这种黑,阴阳怪气却又挡不住比亚迪气势如虹的势头。一副无可奈何的鬼样子

风吹麦浪 回复 05-13 15:03
再没气势就真成阿斗了

用户13xxx65
用户13xxx65 12
2024-05-09 19:37
比亚迪20万以内的车堪比其它品牌30万,是工薪阶层的最爱。工薪阶层的装逼族会选大降价的BBA等,中产阶级也在这个赛道。
Wxf
Wxf 10
2024-05-09 13:49
仰望一百多万,腾势三四十万,小便买得吗
用户10xxx82
用户10xxx82 7
2024-05-09 15:20
腾势N7N8太失败了

别了析 回复 05-09 15:32
难得,还有人记得n8

特立
特立 6
2024-05-10 09:00
比亚迪改款新款车型都要陆续推出了。
利利
利利 5
2024-05-13 14:33
拿销量榜来黑比亚迪?什么叫班门弄斧?
昆仑天山慕士塔格
昆仑天山慕士塔格 2
2024-05-10 06:14
学习
学习 2
2024-05-09 11:38
网约迪不是浪得虚名!

雷布斯 回复 05-09 20:36
对,4月份又有九有多位开仰望的网约车主,你酸不

秃裂
秃裂 2
2024-05-13 18:36
大部分车企都是靠低价起步的,你以为都是劳斯莱斯?低价位你渗透不进去,就等着赔钱吧
风吹麦浪
风吹麦浪 2
2024-05-13 15:01
比亚迪就是个廉价品牌地摊货,你看到哪个地摊货有档次?
用户18xxx92
用户18xxx92 1
2024-05-09 21:37
迪粉真多真闲。。。
添米
添米 1
2024-05-09 15:40
唐不改款,唉

特立 回复 05-10 09:00
唐l今年底推出。