看了销量排行榜才知道,比亚迪在二十万以上根本没有话语权
比亚迪原本F3车型的推出
奠定了比亚迪这个品牌的价位形象
后来即使电动技术腾飞
比亚迪再次选择“以价换量”
通过荣耀版、冠军版等车型降价增配
虽然比亚迪收获了大批量的订单,但也导致了比亚迪的品牌形象受损
在销量排行榜中,二十万以上价位的车型,热销排行中看不见比亚迪品牌的身影。
看了销量排行榜才知道,比亚迪在二十万以上根本没有话语权
比亚迪原本F3车型的推出
奠定了比亚迪这个品牌的价位形象
后来即使电动技术腾飞
比亚迪再次选择“以价换量”
通过荣耀版、冠军版等车型降价增配
虽然比亚迪收获了大批量的订单,但也导致了比亚迪的品牌形象受损
在销量排行榜中,二十万以上价位的车型,热销排行中看不见比亚迪品牌的身影。
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