贾跃亭发声批评小米汽车!“走捷径的跟随者”,山寨文化令人担忧

念寒说车 2024-04-02 09:27:14

小米汽车首款车型SU7上市后,话题是层出不穷,争议也是不断涌出,这足以说明了小米造车是受欢迎的,同样也是最为明智的选择,雷军all in,念寒认为是正确的,至少目前看来是这么一回事。

不过最近发生了一件特有趣的事情,那就是FF创始人贾跃亭在社交媒体上公开发声质疑小米汽车,称其存在“山寨文化、走捷径模式和follower思维”。这番言论在车圈引起了广泛的讨论,也让许多消费者对小米汽车的未来发展产生了担忧。

对于贾跃亭质疑小米汽车一事,念寒看了一下车友们和网友们的评论,基本上分了两大阵营,一边是支持贾跃亭言论,认为小米汽车确实存在山寨别人的行为,没有什么创新点;另一边则是批判贾跃亭,说他躲在国外不肯回来还债,没资格对小米汽车评头论足。

至于念寒是怎么看待这件事情,我觉得还是要理性一点,抛开一些世俗方面的成见。

客观来讲,贾跃亭关于中国新能源汽车行业的评价是积极向上的。他提到小米汽车的发布成功,在一定程度上展示了中国制造的成熟度和性价比优势。

虽说贾跃亭是一个非常有争议的人,但他确实是一名资深的科技企业家,他的话不并不是道理。的确,中国的新能源汽车产业链在这几年取得显著进步,小米汽车似乎也在凸显这一点。

然而,贾跃亭的担忧也值得我们去思考和反思。他所谈到的“山寨文化”、“走捷径模式”以及“follower思维”是对创新不彻底的描述。

事实上,任何行业的健康长远发展都离不开深层次的技术创新和原创精神。这种声音,特别是来自行业内人士的质疑,提醒着我们即便在技术快速发展的时代里,也不能仅仅满足于跟随,而是要追求更深入的、独立的创新。

更何况,贾跃亭也不是故意针对小米汽车,像之前也对高合汽车提出过质疑和警告,评价整体来看,还算是比较客观公正的。

当然,念寒有注意到有部分车友认为贾跃亭对小米汽车的质疑,其实是“五十步笑百步”的缩影。

至于为何会有这种想法,其实跟贾跃亭个人的一些情况,以及他所代表的FF(Faraday Future)公司历史和现状的复杂评价。

不可否认的是,贾跃亭在推动电动汽车行业发展方面曾有过雄心壮志,但FF公司同时也面临过众多争议和挑战,特别是在财务状况和产品交付方面。

如果把“五十步笑百步”的说法用于描述贾跃亭对小米汽车的批评,某些观点可能会认为,即便FF公司和他本人有着不少争议,他仍有一定资格提出行业观点,因为他对行业变革有着自己深刻的理解和愿景。

从这个角度来看的话,他的部分批评可能源于对整个行业质量、创新和可持续发展的关心,而非仅是对小米的指责。

然而在另一方面,若考虑到FF的一系列挫折和市场表现与小米汽车成功的首次发布形成对比,一些人可能会认为贾跃亭的批评有点自不量力,似乎忽略了自己企业所面临的问题,而过于聚焦于对其他企业的评判。

念寒作为一名车评人,我始终认为每一个行业内的从业者和观察者都有发表自己看法的权利,但这些观点应当基于对市场、技术和产品本身的深刻了解。

贾跃亭的言论可能反映了他对行业未来发展的担忧,但同时也不能忽视他自身和FF面临的挑战。重要的是,不论来自哪方的观点,我们都应当基于事实和数据,以及对行业的深度理解来进行评价和分析,以期推动整个行业的健康发展。

而小米SU7的热销或许能说明消费者对其价格和配置的认可,但这并不能全面反映一个车型的实际价值。

21.59万元的起售价,对于一款配置优良的新能源汽车来说,的确颇具吸引力。即使被戏称为“保时米”,小米SU7的亮眼订单成绩显示出小米汽车的市场潜力和雷军的营销能力。

就事论事,在商言商。小米SU7的市场表现给出了初步答案,但是从长远来看,小米汽车能否持续在技术创新上取得突破,能否逐步摆脱“跟随者”的标签,将是检验小米汽车真实价值的关键,你们说是不是这样的道理呢?

19 阅读:9966
评论列表
  • 2024-04-02 16:05

    一个失败者去蹭一个成功者的流量而已

    托邦UT 回复:
    在山寨这道路上,贾会计确实事失败者,雷布斯是成功者!小米汽车让雷布斯跌下了神坛[呲牙笑][呲牙笑]
    欢乐鸟 回复: 托邦UT
    12万整年的产能都订满了,每个人都眼红了
  • 2024-04-02 19:31

    小米整个公司都充斥着小偷文化,哪有创新。别人做什么,他就做什么。别人有什么,他就偷什么。[开怀大笑]

    王大感奈斯 回复:
    鸿蒙是安卓?怎么没有一个安卓手机能刷个鸿蒙出来?
    Superfici 回复: 王大感奈斯
    逗逼
  • 2024-04-02 22:32

    这个骗子竟然有脸说人家[笑着哭][笑着哭]

    likai海纳百川 回复:
    贾老板没有脸皮,何来脸皮厚之说。
  • 2024-04-03 00:28

    抄袭不抄袭,创新不创新我不管。谁让我花最少的钱体验到更好的东西他就是神。评论区为什么都这么讨厌小米呢?你们的优越感是哪里来的呢?

    game over 回复:
    你再说丰田吗?抄袭的鼻祖啊
    清风 回复:
    评论区各个买保时捷,你买了保时米![得瑟][得瑟]
  • 2024-04-02 18:20

    老贾你敢回国不,割了那么多的韭菜。

    LZJ 回复:
    下周回国[得瑟]
    優視移动端客户经理 回复:
    下周就回
  • 2024-04-02 21:33

    假药停花了500亿造了10年的车现在在哪里?

    暴龙哥 回复:
    专业洗钱户[得瑟]
  • 2024-04-02 19:30

    贾跃亭确实是的垃圾,但是从原创角度来说,他的法拉第未来当年的设计确实牛逼,可惜是个骗子

    詹跑跑 回复:
    十年了,量产了10辆车[哭笑不得]人家宾利黑武士,纯手工制造的,一年都能生产18量
    hoke 回复:
    下周回国。,回来了吗?不是跑路了[笑着哭][笑着哭]
  • 2024-04-02 21:51

    有道理又没有道理。汲取别人先进技术,有所创新,不是很好吗?难道什么都由自己研究发明,什么都要从头做起,有意义吗?

    月是故乡圆 回复:
    那你跟我说说小米出了电视华为干嘛又出电视?小米建车厂比华为还早。
    月是故乡圆 回复:
    小米出智能音响,华为也跟着出。小米玩生态链,华为跟着玩的生态链。还有脸说别人。
  • 2024-04-02 20:52

    笑死,凭本事欠的债凭啥要还?要还的那都是本事不够,论欠债还是得服贾会计

    维维 回复:
    为你的厚脸皮及无耻点赞[点赞]
  • 创富 16
    2024-04-02 22:48

    “山寨文化”、“走捷径模式”以及“follower思维”是对创新不彻底的描述。说的好,小米在各个领域不断的模仿抄袭,核心部分真的没见有什么创新,都是别人先出来,他就跟着改进一下就说是自研[得瑟]

    创富 回复:
    所以就申请人家的专利无效对吧,真的是无耻至极
    请中老年人不要回复我 回复:
    但不要脸的话你都可以随便说,别人雷军从小到大都是巅峰,做什么成什么,你这种人就是嘴巴在手,天下我有,你慢慢自嗨吧,
  • 2024-04-03 02:04

    假药不能停啊 烧了几百亿还没造出车的还在这评论雷不死

  • 2024-04-03 11:22

    诈骗与小偷之间的不对付?

  • 2024-04-02 22:02

    雷拼装的营销手段是不断侮辱人的智慧。什么奥氏体不锈钢、一元硬币的厚度、16.8亿种驾驶模式。主打一个只要自己不尴尬,尴尬的是别人。

    優視移动端客户经理 回复:
    玩新词,钻空子
  • 2024-04-02 21:56

    自己干了啥事儿。自己不知道吗?一个骗子,还有脸说那些,干正事儿的人,也就剩下那张嘴了吧!左骗一个,右骗一个,别急,等你把美国的经济搞垮,国人会感谢你的,使劲骗,骗的美国财团追悔莫及才好,最好整倒点财团,那才是大快人心,

  • 2024-04-02 20:15

    那车外观比小米的更好。

    foryou 回复:
    你坐过?你为什么还要为骗子说话?你也是骗子吗?
    咔塔山 回复: foryou
    你也是提灯验房的
  • 他就是酸,为什么山寨成功不是他!

  • 2024-04-03 10:28

    创不创新且不说,至少人家真做出来了[点赞]…轮得到你个骗子来说教[得瑟]?!

  • 2024-04-03 05:25

    下周回来吗?[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

    用户10xxx97 回复:
    下世纪回来
  • 2024-04-03 00:18

    说的都对!可惜有些人能说,自己却不行!贾骗子多能说,世界第一流演说家,可惜干什么都不行!

  • 2024-04-02 20:53

    你自已都失败了,何况别人成功了,

  • 2024-04-03 19:21

    创新是好,但太超前消费者不认可,就等于自杀。创新需要渐进性,新能源电车已经推广近20年了,在小米推出su7之前起码70%的消费者还对电车不看好、不信任。

  • 2024-04-03 08:46

    一个骗了钱逃到国外的诈骗犯也有脸在这里对别人指手画脚吧

  • 2024-04-03 12:53

    小米模仿是不对的,应该跟着贾跃亭为梦想窒息!

  • 2024-04-03 08:43

    人家贾先生又不欠你们钱,只是说了实话,你们急个毛线

  • 2024-04-03 12:23

    支持山寨,保护山寨才是山寨文化流行的温床。山寨和原创是不兼容的文化,越是精通山寨就越是远离原创,越是精通原创就越是不擅长山寨。两条路都有人走,也都有成功者

  • 2024-04-03 08:31

    酸了吧。

  • 2024-04-03 09:04

    下周回国的欺诈者?

  • 2024-04-03 11:17

    小米一台车亏四比,你说能让雷总亏吗,所以我不买[得瑟]

  • 2024-04-03 10:16

    下周回国啊?

  • 2024-04-03 13:20

    贾跃亭,当年如果资金充足?真的造车的话,会不会成功?并且成为大佬?毕竟当时已经有了乐视网,对标现在的腾讯视频,爱奇艺,优酷。还有乐视手机,乐视电视,再出个乐视互联网生态圈,乐视全家互联等等等等。乐视系统。我记得当年乐视手机的时候,资金链好像就断了,好多厂商上门讨债

  • 2024-04-03 09:26

    先活下来再去谈理想[得瑟]

  • 2024-04-03 10:22

    别人谁说这句话都还好,就他不行

  • 2024-04-03 15:42

    怎么都比贾骗子好[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-04-03 11:00

    你不讲武德

  • 2024-04-03 12:19

    贾老板,药不能停!

  • 2024-04-03 09:29

    这货自己不行,还说别人

  • 2024-04-03 07:42

    现在的所谓的企业家都开始娱乐化了

  • 2024-04-04 00:06

    找存在感,蹭流量,贾总,劝你放弃吧

  • 2024-04-03 19:31

    确实太山寨

  • 2024-04-03 19:43

    好像当初各种手机打架的时代,跑马灯四卡四待,电视手机,还有用五号电池的[呲牙笑][呲牙笑]

  • 2024-04-03 21:21

    这两都不喜欢

  • 2024-04-03 22:11

    小米如果和华为一样有各种专利的科技公司,就不会被人嘲讽,身正不怕影子歪。[得瑟]

  • 2024-04-03 12:54

    这货有什么资格?

  • 2024-04-03 07:03

    假总才是造车新势力之父,可惜身不逢时[笑着哭]

  • 2024-04-03 09:35

    躲在旮旯里吃醋[点赞]

  • 都特么是万恶的资本家

  • 2024-04-03 12:53

    小米从手机开始资本都是山寨

  • 2024-04-03 10:18

    失败者[得瑟]

  • 2024-04-03 10:58

    小米能不能成为特斯拉的全球性电动车企业还是在中国偏安一隅值得期待。

  • 2024-04-03 09:37

    没有自己的专利那不就是山寨版的拼凑车嘛!

  • 2024-04-03 14:09

    小米可以让普通人花少钱享受高科技就足够了,不过第一部车和保时捷那么像,别人会说也正常,但贾跃亭来说好像就不太合适,自己欠一屁股债跑美国,也造过车失败,来评价小米汽车,就有眼红嫉妒人家之说。

  • 2024-04-03 09:30

    假药是停还不是不能停?

  • 2024-04-03 15:37

    一个老赖批评一个优秀企业家[哭笑不得]雷军再不行,也是有功的,消灭了市面上95%的山寨机。

  • 2024-04-03 16:11

    羡慕嫉妒恨

  • 2024-04-03 18:45

    别人说我还能理解、你哪来脸说啊

  • 2024-04-04 03:10

    [抠鼻]贾诈骗才是未来

  • 2024-04-03 19:27

    贾某某还没死吗?

  • 2024-04-03 15:31

    山寨,竞低价不竞品质,行业搅死棍,我要是欧美国家的人我也讨厌中国。

  • 2024-04-03 10:23

    贾的书白读,量变引起质变的道理不懂!小米做强了,其制造商不也跟着强大了,就能堆积财富与人才,自然就能有研发能力了,小米自己也一样!中国改开之初,来的基本以三来一补企业为主,有什么技术,现在呢?

  • 2024-04-03 10:56

    十年,量产了10辆,是不是贾老板亲自手工打磨出来的?,一年打磨一辆?

  • 2024-04-03 16:08

    跑路者有何面目出来评说。羞羞。现把欠人民的钱还了。

  • 2024-04-03 11:19

    从未见过如此厚颜无耻之人[横脸笑]

  • 2024-04-03 10:07

    天天吹牛逼,干嘛有脸做成保时捷样子[静静吃瓜]

  • 2024-04-03 11:23

    山寨文化比一个洗钱的人强[得瑟]

  • 2024-04-02 22:46

    小米就是小人

  • 2024-04-03 10:02

    这么多人喷小米,看样子是真急了[doge]

  • Lll 2
    2024-04-03 11:23

    欠款你是最成功的一个,又来指点他人[作揖]

  • 2024-04-03 11:22

    一条狗而已,也想蹭热度

  • 2024-04-03 05:54

    讨论个锤子,就是见不得别人好。什么抄袭,山寨,就拿每个人生活中吃的喝的用的穿的来说,比如喝的水各种牌子的都有怎么没有人说抄袭山寨,在比如穿的衣服,鞋子各种牌子都有款式大同小异,怎么没人说。还有军队的枪支弹药飞机坦克等,世界在发展,人类在进步,总有个先后。

  • 2024-04-03 14:19

    虽然觉得老贾人不行、但批评小米句句诛心。一个抄作业的人这行业都能行

  • 2024-04-03 20:00

    假药停,人家起个特斯拉,你起个法拉第,是什么行为?

  • 2024-04-03 21:35

    回来再说[无奈吐舌]

  • 2024-04-04 01:51

    贾做车绝对比米好千倍

  • 2024-04-04 01:53

    看见别人做什么,他就做什么,居然中国还有那么多人不懂货,圈钱而已

  • 2024-04-03 16:18

    大的局说我国工业发展很好,小的说就是等韭菜长得快一点!

  • 2024-04-03 22:00

    董小姐也说了他们是:米老鼠。米老鼠精、偷盗窃取果实

  • Zzzz 2
    2024-04-04 03:17

    老贾又出来怒刷存在感了[得瑟][得瑟][得瑟]

  • 2024-04-03 21:30

    骗子祖宗都看不下去了[得瑟]

  • 2024-04-04 09:19

    诈骗犯指责别人山寨[得戚]

  • 2024-04-03 23:53

    等你等到花都谢了…等到特斯拉,再等到小米,等你再出来,还有意义吗?你还好意思说别人?

  • 2024-04-03 20:33

    不管人家山寨也好仿制也好,最起码人家三年量产了,你九年了就交了三辆[笑着哭]

  • 2024-04-04 08:34

    他造电动早了几年,太超前了…。赶上发补贴时代 说不定就活了。

  • 2024-04-03 11:49

    贾跃亭的这段话让我想起了魅族的黄章,都是倔强的极致追求者。真是性格决定命运,但是山寨就是我国多数企业的本质。

  • 2024-04-03 11:44

    贾总,什么时候把你法拉利F91,哦说错了是法拉第F91运回国?

  • 2024-04-03 15:11

    最起码小米把工作岗位留在了我们国家!而不像有的人拿着祖国的钱!跑到外国卑躬屈膝的模样真让人恶心

  • 2024-04-03 07:56

    国产电动车都一个尿性,谁也别看不起谁。

  • 2024-04-03 12:26

    一丘之貉

  • 2024-04-03 19:58

    给他脸了,不看看自己什么东西!

  • 2024-04-04 06:52

    这姓假的怎么没死?[呲牙笑]

  • 2024-04-04 08:16

    这个人欠的钱还完了吗?

  • 1998 1
    2024-04-04 04:00

    人无耻到这地步!多少家庭被贾欺骗?多少机构吃了哑巴亏?这帐一定有人找他算!

  • 2024-04-04 09:10

    羡慕嫉妒恨是没用的!至少小米汽车真的大批量卖出去了!现在只看结果成不成,过程不重要![得瑟][得瑟][得瑟]

  • 2024-04-04 09:10

    谁都可以批评小米,但贾跃亭不行。你贾跃亭但凡还是个人,就该回国坐牢

  • 2024-04-04 09:16

    贾老板“骗钱”能力确实强

  • 2024-04-04 09:09

    果然是个流氓

  • 2024-04-03 09:27

    小米不是山寨,是自己设计一个壳,然后组装。

  • 2024-04-03 07:21

    大哥别说二哥

  • 2024-04-04 07:05

    贾跃亭如果在国内搞,说不定就成功了[得瑟]

  • 2024-04-04 09:39

    妒忌让人面目全非[抠鼻]也不想想自己造了这么久都造了啥。

  • 2024-04-04 09:08

    连小贾也看不下去了

念寒说车

简介:深度思考车圈,肤浅论述动态