提起赛力斯,如果不是对于汽车有所关注,可能都不会认识这个品牌,但是华为的加入,让这个本来“小众”的汽车品牌变得广为流传,尤其华为与赛力斯合作旗下的问界M5、M7、M9车型,上市的火爆程度直接让赛力斯打了一个翻身仗。
近日,赛力斯发布了2024年第一季度财报以及2023年年报,其中2024年第一季度营业收入265.61亿元,同比增长达到惊人的421.76%,也就是说相比2023年第一季度,营业收入增长了4倍之多,这个增长速度可以说非常恐怖。
2024年第一季度净利润达到2.20亿元,同比增加了8.45亿元,成功完成了从亏损向盈利的扭转,毛利率在21.5%。
值得一提的是,赛力斯2023年全年的营业收入才358.42亿元,其中新能源汽车营业收入289.48亿元,也就是说赛力斯今年第一季度便已经完成了去年整年74%左右的营收。
而如此高的增长速度,与华为的合作有着密不可分的关系,尤其旗下的问界M7大定数已经超过了17.4万辆,而上市仅3个月的问界M9大定突破了7万辆,在第一季度销量位居豪华品牌前5。
赛力斯与华为的携手合作可谓是两者优势的结合,引入的华为智驾系统,以及凭借着华为庞大的用户人群、口碑、销售渠道,更容易帮助赛力斯打通市场以及提升品牌影响力,而赛力斯在合作中也发挥了自家在汽车制造的能力。
小编,再探再报。
开什么界送阴界
碰撞测试问界车身结构完整,运城事故一样车身结构完整,但乘客都丧命了。是彩电、冰箱、大沙发受损后对乘客造成二次伤害吗?
第一天空亏了 第二天赚大了
说烧死人,说门打不开的那些黑子去了那里?
小康单身了,华为不造车,也不卖车,出事也没它事,别以为买的华为,就是小康
毛利21%,利润率这么高,难怪供应商都是些不入流的小厂。不过样车用料讲究,全是一线品牌配件,因此研发成本高。
所以知道为什么一起普普通通的车祸上头条好几天了吧,现在进行到六子到底吃了几碗粉的环节了[doge]
黑子们不给力啊,赛力斯今天股票又涨了[捂脸哭]加把劲啊
越黑国人越支持,中国人在娃哈哈,莲花味精,被忽悠惨了。
问界这么搞,喷子顶不住呀[捂脸哭]
赛力斯把成本和规模控制好,后面毛利率肯定还会更好
看来今天是下跌不了了,重庆国资又要入局。看来想让他倒有点难了。
用的不知名企业的三流辅助系统,难怪赚钱了,就是有点费命[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
看看有钱人的觉悟不是黑子们能影响的
增程是真赚,看理想就知道了
看看评论区一共几个人[doge]但凡阴阳的,全是私信号[捂眼睛 ]
你们收到短信没有[捂脸哭]建国第一场车祸