世界局势越是动荡不安，中俄关系越应该稳步向前。而合作就是中俄关系的最佳打开方式，在中俄合作无上限的当下，俄罗斯又提出了新的请求，希望中国继续扩大与俄罗斯的天然气贸易。看来对于中俄的合作，俄罗斯还嫌不够多，而为了让中国能够安心与俄罗斯合作，俄罗斯还给中国开通了一条水路，双方互利共赢之际，也帮中国打开了欧洲的局面。

（俄罗斯总统普京以视频方式，庆祝中俄“西伯利亚力量”管道开通）

5月12日，俄罗斯能源部部长舒尔吉诺夫称，在“远东”这条线路上，中俄的合作迈出了坚实一步，他补充道，中国是俄罗斯近些年来最大的战略合作伙伴，希望和中国进一步发展合作关系。看得出来，俄罗斯通过与中国的合作，取得了重大的成果，而俄罗斯同样期待，要和中国进行更多更深的合作。一方面，俄罗斯已经对中国产生了信任感，与中国的合作，让俄罗斯很安心，不会再发生类似“北溪”的事件。另一方面，面对美国以及西方的制裁，俄罗斯经济还能保持稳定，离不开中国的帮助，所以俄罗斯目前也有些急切，希望能够尽快扩大和中国的合作，更好地保持俄罗斯经济持续稳定地增长。

（舒尔吉诺夫还希望与中国扩大天然气合作）

对于俄罗斯不断提出的请求，中方也拿出了合作的诚意，积极配合中俄之间的贸易合作，而俄方自然是懂得知恩图报的。12日，俄罗斯北极理事会高级官员委员会主席科尔丘诺夫表示，中国与俄罗斯在北方海路上的合作，将是互利共赢的大好机会，同时他补充称，中俄两国在北冰洋地区的合作非常和平，不针对第三方。中国是对发展北方海路最感兴趣的国家，并且已经切实参与了北方海路的项目工作。尽管俄罗斯强调中俄合作不针对他国，但从战略层面来看，俄罗斯这是送了中国一份“大礼”。

北冰洋虽然是最小、最浅和最冷的大洋，但却有着极其重要的战略意义，就单从海上运输来看，通行北冰洋可以大大缩短了亚洲、欧洲以及北美洲之间的距离，比走苏伊士运河或者绕行非洲好望角缩短至少几千公里。而俄罗斯又是紧靠北冰洋的国家，甚至还有北极地区唯一的不冻港摩尔曼斯克港，可以说，俄罗斯在北冰洋地区是“话事人”，现在中俄要在北部地区进行海路合作，毫无疑问可以帮助中方扩大在欧洲的布局。看来中国对俄罗斯的帮助，俄方都记在心里，要给中国打开欧洲的局面了。

（俄罗斯为中国开通北方海路，中俄合作为中方打开欧洲局面）

而中俄的布局，远不止经济方面的合作，中俄已经成为了新时代全面战略合作伙伴关系，无论是从经贸往来，还是军事合作，以及能源技术方面，都达到了新的高度。而从军事战略角度来讲，俄罗斯与中国的北方海路合作，也是极其重要的。冷战时期，美苏两国就在北极地区建立了很多军事基地，并且时常有核潜艇在冰下活动，说明北冰洋的战略地位早就被各国所重视起来了。并且还有很重要的一点，北冰洋一年中仅有不到一半的时间能够通航，其他期间都是需要破冰船“开路”，而俄罗斯在核动力破冰船领域世界领先，不仅能帮助中国实现全年通航，还能帮助中国人民海军扩大在欧洲的地区的影响力。

（俄罗斯拥有世界最大的核动力破冰船“北极号”）

总之，中俄之间的合作已经不单单是经济贸易这么简单了，所谓牵一发而动全身，中俄新时代全面战略合作伙伴的关系，出现利好两国的合作后，便能够在多个方面为双方都打开局面，而中俄之间早已跨越了零和博弈的关系，早已成为了相互尊重、和平共处、合作共赢新模式，同时双方既不对任何国家构成威胁，同样也不会受到第三方的挑拨。值得期待的是，中俄又将在世界局势动荡不安时，展现更多的大国担当。

：刘明月

审核：战刀