二十多年前，一架美国的EP-3侦察机强行闯入我国领空，进犯我国南海空域。在美军蛮不讲理的挑衅面前，解放军丝毫没有退让。多次警告劝离无效，解放军果断出动两架歼-8战机，对入侵的美军机进行拦截并驱逐。其中一架负责驱逐美军机的便是我国英雄飞行员王伟驾驶的歼-8战机。当3架战机针锋相对时，美军的EP-3侦察机丝毫没有打算离开的意思。在两架歼-8战机抵近飞行对其驱逐时，美军的EP-3侦察机依然选择硬闯。

就在双方角逐的过程中，在南海东南104公里处，意外发生了。我国飞行员王伟驾驶的歼-8战机与美军的EP-3侦察机发生碰撞。这也让王伟驾驶的歼-8战机受损，并且失去平衡能力。在控制好飞机不会伤及平民后，王伟跳伞，可这一跳就再也没了音讯。随后，解放军出动大批搜救力量，在坠机海域周围展开地毯式搜救。可10万人的救援团队，搜救了整整半个月，丝毫没有找到王伟的踪迹。据当时负责搜救的队员回忆称，当时国家对这次搜救任务十分重视，中央亲自督导救援工作，下令不惜一切代价都要找到王伟。

虽然每个参与救援的人很努力，也很用心，就连海军都出动了几十艘水上和水下舰艇参与搜救，可依然没有给到大家想要的答案。半个多月的搜救没有任何结果，后来大家只能悲痛的得出一个结论，那就是王伟牺牲了。人们怀着悲痛的心情，缅怀这位为国而战的英雄。后来很多人对此表示很不能理解，解放军出动了数十万人的搜救队伍，调动了军舰、飞机、救生船等等大量装备，而且还有不少民间力量参与救援，可为什么还是没有找到王伟的踪迹。

对此我国专家表示，海上救援和陆地救援大有不同，茫茫大海上，投入再多的救援力量都是显得极为渺小的。而且海上救援对救生设备的要求非常高，没有先进的救援设备，很难在海上救援成功。所以通过搜救王伟这件事，也让我国充分的认识到了一个道理，这样的情况如果在未来的战时出现，我们该如何应对？所以唯有提升海上救援队伍的技能与素质，并且不断加强高性能海上救援设备的研发，才可能避免这样的惨剧再次发生。