2022年6月,随着中国福建舰举行公开下水仪式,坊间关于003航母使用常规方案还是核动力方案的争议终于尘埃落地。根据江南造船厂给出的数据来看,福建舰是一艘重型常规航母,排水量为8.5万吨,同时搭载了普通常规航母不具备的电磁弹射技术。
中国福建舰航母
不过也有人提出,眼下中国海军接连3艘航母都是常规动力航母,而美国海军的核动力航母已经升级到了排水量10.4万吨的福特级,为什么中国不尽快建造对应的核航母呢?
对此美媒《1945》引用军事专家伊斯特伍德的观点认为,中国海军目前并没有发展核航母的紧迫需求。
常规航母真的比核航母差吗?
在坊间舆论里,很多人似乎都存在这样一个观点:常规动力航母代表着落后,而核动力航母才是先进的象征。
他们的理由是,美国海军此前也曾建造世界上吨位最大的常规动力航母“小鹰级”,其排水量为8.1万吨。然而在“小鹰级”航母退役后,美国海军便不再建造常规动力航母,如今服役的航母均采用核动力方案。
这意味着在美军眼中,常规动力航母无论修建到多大的体量,都只是一种需要淘汰的旧式航母。
核动力航母
对于这种观点,我们需要加以反驳。事实上,动力方案并不是航母作战能力的决定性因素,航母上的舰载机性能、数量以及整个航母战斗群的远程感知能力,这些才是决定了航母能发挥多少战斗力的关键指标。
在这里我们就不得不搬出有“核动力航母之耻”称号的法国“戴高乐号”航母。“戴高乐号”航母是目前除了美军航母以外的唯一一艘核动力航母,其排水量为4.2万吨,使用蒸汽弹射方式,可搭载34架阵风-M战斗机以及6架预警机、直升机。
法国“戴高乐”号航母
但是核动力方案并不能掩盖它患有“心脏病”的缺陷。由于核反应堆功率不足,“戴高乐号”航母的最高速度只有25~27节,而且在服役期间多次大修动力系统。
作为对比,作为常规中型航母的山东舰,其发动机输出功率达200000匹,几乎是“戴高乐号”航母的2.5倍,这样的差距导致吨位高达6万吨的辽宁舰航母可以轻松达到最高32节的航速。
山东舰航母
建造核航母存在的障碍
从前面的对比可以看出,核动力航母并不总是代表着先进,如果其动力方案不够成熟,反而会成为航母作战性能的减分项。
而且我们在嘲笑法国“戴高乐号”航母的时候,也需要知晓一个事实:在核能领域,法国积累的技术底蕴其实已经算得上非常先进了。
法国“戴高乐”号航母
举例来说,法国的核电发电量占全国发电量的70%以上,是世界上核电比例最高的国家。而且法国军工也建造了性能优良的“凯旋级”核潜艇,其水下排水量为14000吨,而中国目前最先进的核潜艇094A型也不过是9000吨的体量。
虽然中国近年来也在核能领域取得了一系列技术突破,例如此前完工的“玲珑一号”小型核反应堆,内部技术的国产化率达到95%以上。但不得不承认,中国的核技术并不一定能够碾压法国这样的欧洲老牌工业强国。
核反应堆
因此,在看到法国“戴高乐号”航母的教训后,我们也需要意识到:建造核动力航母不是一件适合急于求成的事情,而是需要沉下心来,在相关领域积累更多、更丰富的技术经验。
美专家:中国没有急于“上核”的需求
而且从另一个角度来看,中国眼下也没有急于建造核动力航母的需求。
美媒《1945》引用军事专家伊斯特伍德的观点认为,中国核动力航母的开工可能会比很多人想象中晚一些,有可能需要等到2030年左右。同时伊斯特伍德认为,就目前来看,搭载电磁弹射技术的福建舰已经可以满足中国海军的战术需求。
福建舰航母
以福建舰的续航力来看,它高达8.5万吨的体量已经为远海作战奠定了不错的底子,而且由马伟明院士研发的全舰综合电力系统也有助于航母节约能源。
山东舰的续航里程为7000~9000海里,那么福建舰的续航里程只会更高,至少在10000海里以上,相当于18500公里。
福建舰航母
要知道,中国东海到美国西海岸的距离也不过是12000公里。
由此可见,至少在西太平洋区域,福建舰的续航能力完全是绰绰有余。以中国海军在西太平洋部署反介入/拒止体系的情况来看,中国海军并没有动用航母攻击美国本土的战略需求,作战区域基本就是在西太平洋,因此中国海军现阶段缺乏建造核动力航母的动机。
中国核动力航母假想图
那么,中国海军会在什么情况下考虑建造核动力航母呢?美国专家伊斯特伍德认为,只有当中国海外利益布局初具规模的情况下,中国海军才会需要像美国海军一样,寻求一种可以长期维护海外利益的工具,而拥有无限续航力的核动力航母就是选项之一。
美国核动力航母
关于这点,举例来说就是2022年11月以来,中国向中东伸出的橄榄枝,包括中阿利雅得峰会、中沙能源合作、中伊石油合作等等。
随着中国工业发展,中国对印度洋能源通道的依赖性会上升,而中东自然就成了中国的利益范围。
然而从南海开赴到波斯湾的距离已经有9000~10000公里,常规航母一个来回就已经耗光了燃料,因此那时候的中国海军自然就产生了建造核动力航母的需求。
你就直接说现在国内技术做不到不就完了,扯半天有啥用
有一种舰叫做补给舰,不会存在能源问题。在目前国家战略需要上无意去挑战美国。降低姿态循序渐进,稳打稳扎,图谋发展才是最重要的。
这还用问?能造谁还不造
航母你跟我们说节能,
落后就赶上,敌人有的我们也要有,敌人没有的我们也有。
我怎么觉得作者这番话有点酸酸的味道?无论是续航里程和使用成本再到使用寿命,常规动力的航母与核动力的航母毫无可比性!之所以我们还没有造出核动力航母那肯定是因为我们的航母核动力的技术尚未成熟,相信我们的下一代航母肯定是要造核动力航母的,技术不如人不可怕,可怕的是意识不到自己的短板在哪里。
落后造不出核航母
好像美国专家说的就可信度高似的!现在你技术不成熟就是原因,其他都是扯蛋!什么中国海外利益布局初具规模的情况下才需要,初具规模的标准是什么!废话连篇!
酸!
半船都是煤油,常规航母可以认定为油轮
中国造航母,必须低姿态,让国际上认为是防御需要,比如统湾。这种情况传统动力就够了。西方巴不得宣传中国要称霸呢,不能给人家送把柄。咱的口号始终是和平崛起。个人看法。
胡说霸道!美国人在忽悠你的!就像当年我们忽悠美国人一样的[点赞],核航母最次也得两艘。中国必须保持一个远洋航母群(两个核航母交互打卡),然后再逐步完善及淘汰常规航母。
山东舰动力关辽宁舰啥事?[得瑟]
法国的这艘航母本身核动力就不过关,不能和美国的核动力相比,没有可比性,美国的核动力比法国的这艘航母先进的太多。
核电小堆还在紧张建造和测试,辅助设备也是,没有那么快能造出来。
国家大事,轮到你说话
我不太懂,航母在我的理解里就是航行中的跑道,而决定航母战斗力的永远是战斗机
那美国就那么傻,全核动力?还是技术问题
要一步步的来,福建号可能还要测试5年才能生成可靠的战斗力!
烧油等于烧水那么快
就跟当初讨论要不要航母一样,什么暂时不需要,谁不对航母流口水啊。要有这技术,甲板的钢材都是后面能买到了才开始用的,只是想造人家不卖一点办法都没有。
不要自我排解了!大功率船用堆技术没有攻克当然上不了核动力了!核电站和船用堆的燃料丰度不同,船用堆用高丰度铀做燃料,船几乎没有更换燃料棒的可能,一次装料终身使用。辽宁号一次加油8000吨,带着如此多的燃油跑费劲不?补充燃料是非常头疼的事情。离不开补给船
明显是电磁弹射
中国很厉害了,003是现代化重型航母应该每个舰队都配一艘。
不统一台湾,造核动力航母干嘛?再造一艘福建舰,4艘航母把东海南海和西太控制住再说。
你还不如说常规动力航母比核航母先进[无奈吐舌][无奈吐舌][无奈吐舌]
核潜艇中核反应堆应比核航母核反应堆少吧,为什么说小型反应堆不成熟呢
我不太懂这个我只想知道普通航母补给要多久,普通航母能不能达到补给和加油同步,如果能够做到的话,那不是核动力其实完全可以接受,而且是各有利弊的
这还用说能造核动力航母,谁造普通航母。
明显就是能力不行,不要左右而言他。[笑着哭]
目前,小型核反应堆技术还不是彻底成熟,包括核技术最权威的法国、美国都还存在许多实际应用中的缺陷,稳步发展,循序渐进,要做就做最优秀的!
技术不行就是不行,扯什么
需要多少奶妈
会
中国自主航母都可以改造成核动力,油箱位置预留了换反应堆的位置,只是技术还没验证过关,不急
不是沒需求,而是枝術未成孰 。
不是沒需求,
中国不搞核是因为大船用核反应推没跟上
常规动力耗油量大!
酸葡萄🍇[笑着哭]