日前有国内媒体报道称，全新一代英菲尼迪QX80将在今年12月以官方进口形式引入中国市场销售。作为换代车型，全新一代英菲尼迪QX80已于今年3月份在海外迎来首发亮相，内外设计、产品技术等均有重大更新，搭载全新的3.5T V6双涡轮增压发动机以及9速自动变速箱。

结合海外亮相的实车来看，全新一代英菲尼迪QX80高度还原了英菲尼迪QX Monograph概念车的外观设计，拥有宽大饱满的车头造型，配搭大尺寸进气格栅以及宽厚的下护板，大型SUV独有的气场得到了直观呈现。在此基础上，全新一代英菲尼迪QX80配套时下流行的分体式风格前灯组，上部分灯腔内融入数枚平行四边形样式的发光单元，同时位于进气格栅中央的品牌徽标也带有发光效果，点亮后将进一步提升车辆的辨识度与科技感。

全新一代英菲尼迪QX80提供双色车身配色方案，支持适配黑色多辐式运动风格轮辋，同时前翼子板上沿集成鲨鱼腮装饰设计，此举令侧面姿态不显得过于沉稳。除此之外，全新一代英菲尼迪QX80还应用了隐藏式门把手、贯穿式后尾灯组等时下流行的设计元素，其中后尾灯内部光源的设计排布与日间行车灯高度相似，并且呈现出向两侧发散的视觉效果，预计能给人留下深刻印象。

内饰方面，全新一代英菲尼迪QX80运用大面积皮革、木饰等材料包覆，并提供黑色+深红色的配搭，整个座舱看起来豪华之余又不失高雅格调。在此基础上，全新一代英菲尼迪QX80的全液晶仪表与中控屏采用双联屏形式，其中中控屏下方区域还设置有用于控制座椅、空调等功能的液晶屏。

全新一代英菲尼迪QX80采用三排座椅的座舱布局，不过车辆的具体尺寸数据暂时还不得而知。除此之外，全新一代英菲尼迪QX80的第一排及第二排座椅均具备通风/加热/按摩功能，并配套带加热功能的第三排座椅，而24个扬声器的Klipsch高端音响系统、ProPILOT Assist 2.1驾驶辅助系统等功能配置也得到了应用。

动力方面，全新一代英菲尼迪QX80没有搭载V8自然吸气发发动机，取而代之的是3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率456马力，峰值扭矩699牛·米，传动系统匹配9速自动变速箱，并提供四驱系统、空气悬架等装备。

作为日产汽车旗下的豪华品牌，英菲尼迪近几年在中国市场的存在感并不高。不过在去年底举办的英菲尼迪QX Monograph概念车亮相活动上，英菲尼迪官方强调将坚定不移地深耕中国市场，此举也让消费者看到了全新一代英菲尼迪QX80引入国内的希望。

而基于品牌属性和产品定位来看，全新一代英菲尼迪QX80未来在中国市场的竞争对手将包括林肯领航员、宝马X7、奔驰GLS等来自豪华品牌的大型SUV。那么，你认为全新一代英菲尼迪QX80怎么样？定价多少能成为你优先选购的目标？欢迎留言评论。