辽宁到底有多重要?为何都说只要有辽宁在,中国崛起将无人可挡?

小僧乱翻史书 2024-04-18 05:18:58

阅读此文前,诚邀您点击一下“关注”按钮,方便以后持续为您推送此类文章,同时也便于您进行讨论与分享,您的支持是我们坚持创作的动力~

文|玲珑心下生

编辑|t

引言

2012年9月25日,伴随着阵阵欢呼,中国第一艘航母——“辽宁舰”正式加入中国海军序列。

作为大国实力的展现,辽宁舰的服役很快就引起了全社会的广泛关注,其中讨论最多的就是关于航母的命名。

有人不大理解,既然这是我国的首艘航母,地位和意义又如此特殊,那为什么不以“北京”为名呢?

毕竟北京可是我国的首都,政治地位和历史底蕴都要远胜于辽宁,取名为“北京舰”不是更贴切吗?

(辽宁舰)

关于这个问题的答案,其实早有定论。明面上讲,是因为该舰的产地在辽宁,并且以省为名也符合航母命名的原则。

至于更深层的含义,则要复杂一些,需要从辽宁的特殊历史地位说起。

一、挟山夹海,扼守东北大门的重要之地

摊开地图我们可以发现,辽宁的地理位置非常优越。四周山海环绕,东有鸭绿江,西有燕山,南临黄海、渤海。

这些山川河海就好像一道天然的屏障,让辽宁具备了抵抗侵扰的能力。

(辽宁地形图)

不仅如此,辽宁还与河北、内蒙、吉林接壤,与山东隔海相望,东可控沿海州以出日本海,南可拊朝鲜半岛之背以瞰日本。

真正做到了字面意义上的“四通八达”。也正因如此,不管是作为桥头堡,还是大本营,亦或是中转站,辽宁都有着极高的战略价值。

历史上,中原政权如果想要稳固,则必然会出兵控制辽地。即便不直接管辖,也会专门设立管理机构。

如此一来,但凡其他势力想要染指中原,辽地也能起到缓冲的作用,给用兵预留出时间和空间。

(《马关条约》签字情景图)

这也是为什么曹魏要不远万里地征讨乌桓,隋唐要大费周章地讨伐高句丽,明朝要不遗余力地平定辽东。反之,如果北方政权想要南下入关,最有效的方式也是控制此地。

因为辽宁是整个东北的南大门,占据这里,就守住了东北的门户,同时也拥有了一块随时南下的“跳板”。像是称雄一时的辽、金、元、清,情形大抵如是。

甚至到了清末列强侵华时期,俄、日、徳、法也都对辽宁极其看重,典型的代表就是日本。

从晚清到民国的数十年间,日本一直都在谋求如何得到辽宁。前有《马关条约》强迫清政府割让辽东半岛,后有扶植亲日势力割据东北。

(战争)

直到九一八事变,日本亲自下场,这才出兵侵占了辽宁沈阳。可以说辽宁的战略价值,在当时的东北四省里最被日本人看重。

也正因有了辽宁作为军事大后方,日本政府才敢在之后的全面侵华里,大言不惭地叫嚣“三个月灭亡中国”。

尽管后面日本人还是败了,但不可否认的是,先手侵占辽宁的计划还是极具战略眼光的。以至于在解放战争期间,由我党发起的三大战役,最先点燃战火的也还是辽沈战场。

而伴随这场战争的胜利,辽宁也将迎来新的使命。

二、深厚的工业底蕴,为新中国的崛起奠定了基础

与大多数的沿海省份一样,早在清末,辽宁就因为列强的干涉而被迫开放了贸易通商口岸。不过略有不同的是,由于位置特殊和矿藏丰富,辽宁的工业结构更偏重于重工业。

在整个列强侵华期间,沙俄与日本为了更好地攫取资源,就曾在辽宁修筑了南满铁路、安奉铁路,以及一些机械加工厂。

到了张作霖统治时期,出于同吴佩孚争雄的需要,这位“东北王”更是在日本人的支持下,加大了对重工业的扶持。

其中又以军工制造业为重。像是东三省兵工厂、奉天军械厂、东北航天工厂、奉天迫击炮厂等,都是在他的支持下兴建的。

(东三省兵工厂)

并且由于张作霖的推动,民族资本与官僚资本也都相继加入了工业建设的行列。这使得辽宁逐渐形成了初具规模的近代化工业格局。

如果不出意外,相信照这个态势发展下去,辽宁极有可能成为一个兴盛的工业大省。但很可惜,意外终究还是发生了。

1931年9月18日,日本侵占了沈阳,一举将辽宁的工业发展拽入了低谷。

根据《昭和制钢所调查月报》调查显示,在日本人统治期间,东北的工厂被要求只能生产低级品和半成品。

(鹤岗东山万人坑)

而想要得到真正精密的产品,则需要将这些半成品运会日本进行再加工才能制成。至于日本人为什么要怎么做,原因也很简单。

就是故意遏制东北工业的发展,好将其打造成日本的原料产地和配套设施。并且更加过分的是,日本还在资源、人员、技术等方面都进行了破坏。

对煤、铁、油、林的过度开采,对中国劳工的集中迫害,对关键技术的掠夺垄断,都极大地损害了东北地区的工业规模。

直到1945年日本投降以后,这种畸形的工业模式才得以废止。

(投降)

到了20世纪50年代,为了尽快实现经济复苏,党中央制定了第一个五年计划,强调要集中力量进行工业化建设。

而作为资深工业大省的辽宁,不出意外地成为了这项任务的执行者之一。整个“一五计划”期间,全国156项重点工程,光辽宁就独揽了24项。

同时为了与这些项目配套,辽宁的沈阳、抚顺、大连等城市也相继设置了重点工程730个,总投资高达46.4亿元。

而辽宁也不负众望,依靠深厚的工业底蕴,为新中国的复苏输送了宝贵的血液。

(沈阳第一机床厂第一车间)

上到汽车、船舶、飞机,下到石油、煤炭、天然气。但凡有的,辽宁都毫无保留地拿了出来。

从50年代到80年代,辽宁都是无可争议的工业大省,光是上缴中央的财政就高达3,284亿元。

因此,辽宁也被国人称为“辽老大”和“共和国长子”。可以说,如果没有辽宁挑大梁,新中国的工业发展乃至经济崛起也不会如此之快。

(沈阳电缆厂车间)

三、饱经磨难而不屈,坚韧不拔的辽老大

回望辽宁的历史,我们不难发现,这片土地似乎一直在遭受磨难。但在磨难中,辽宁又在不断地求存求进。

它的发展与变化,像极了整个中华民族的缩影。尽管如今的辽宁在经济发展上很难再现五、六十年代的风光,但它的重要性与特殊性却依旧不减。

毕竟辽宁可是有着优越的地理位置,深厚的工业基础,丰富的矿藏资源,发达的交通系统,和重要的战略地位。

(沈阳九一八历史博物馆)

而且,辽宁的骨子里还有着一股不服输的韧劲儿。

当初的九一八,正是身为辽宁人的王铁汉将军和黄显声将军无视了老蒋与少帅的“不抵抗政策”,率先打响了对日反击第一枪。

而如今的奥运赛场,辽宁更是独揽了46枚奥运金牌,位于全国金牌榜的魁首。可以说,辽宁能被称作“辽老大”,靠的不仅仅是天时地利,还有人和。

相信只要有辽宁在,中国的崛起便指日可待。

(航拍沈阳)

参考资料

任宸妤、金桂兰《辽宁作为抗日战争起始地的历史地位及作用》

陈文清《辽宁在抗日战争中的历史贡献》

姚永超《辽宁经济近代化的空间推进与分异研究》

宋延涛、孙杰《振兴东北老工业基地“辽老大”的光荣与梦想》

孙瑜《“建设”还是“侵略”:战后日本右翼的“建设东北论”辨析》

百度百科.辽宁省.[OL].

百度百科.沈丹铁路.[OL].

百度百科.南满铁路.[OL].

百度百科.中国人民解放军海军辽宁舰.[OL].

0 阅读:29

小僧乱翻史书

简介:感谢大家的关注