这两年国内的新能源发展的非常快,车企的规模和质量也在不断提升。但同时,发布的新能源车型价格也是越来越贵,现在的新能源车,动不动就是30万起步。消费者的确需要一个质量稳定,性价比高的新能源车型,但同时也需要一辆能够买得起的车型。
去年年初,碳酸锂的价格暴涨,国内的新能源车企纷纷宣布旗下的车型开始涨价。结果今年年初碳酸锂价格暴跌,去年这些涨价的车企集体失声,没有一家宣布说因为碳酸锂价格下跌而下调车价的。
但是今年1月初,特斯拉突然宣布旗下的Model 3和Model Y开始降价,最高降幅高达4.8万元。那个时候碳酸锂的价格还没有跌成现在这样,而特斯拉对于当时降价的解释,也并不是因为电池成本下降,而是特斯拉在生产环节做出了成本控制,所以才下调终端售价。
特斯拉的降价起到了立竿见影的效果,无论是一月份的销量还是第一季度的销量,都刷新了历史记录。特斯拉的降价充分的证明了一句话,没有卖不出去的车,只有卖不出去的价格。你一辆车型降个三五千,很多人是没有感知的,毕竟降幅不大,打动不了消费者。结果特斯拉一降就降三五万,很多人再也忍不住了,这一波降价直接把特斯拉的潜在客户变成了准客户。
1月份特斯拉的这一轮降价,让国内很多的新能源品牌感受到了危机,所以在接下来的两个月时间里,就陆续有品牌开始宣布旗下的车型下调售价。然而这些车型下调的售价幅度远远不及特斯拉,自然在销量刺激上也没有起到什么效果。
特斯拉的降价抢走了电动车市场很多的新客户,因为Model 3和Model Y的售价正好卡在市场的中间,20多万的也有,30多万的也有。而恰巧20~40万的售价区间,是国内新能源最主要的战场,所以特斯拉这一个品牌是几乎所有国产新能源的劲敌。
1月份的特斯拉降价已经让国内很多的新能源品牌感受到了压力,然而这两天又传来了特斯拉要降价的消息,据说降幅又不小。目前并不能证实此次降价的消息是否为真,但我们可以假设一下,如果接下来特斯拉再一次降价,降幅又是两三万,那么国内的这些新势力品牌还能扛多久?
上一次特斯拉的降价,已经让特斯拉的销量暴涨了30%。如果再降一次,Model 3的售价来到20万以内,那对20万价位新能源车型的虹吸作用将会非常明显,特斯拉一个人吃到饱,其他品牌没饭吃。
蔚来那么多款车型,一个月的销量才艰难稳定在1万辆左右,而且走量的车型基本上都是价位最低的ES6和ET5。小鹏汽车的销量也是下滑的非常明显,现在一个月的销量也只有6000辆上下。至于像岚图,智己这些品牌就不用说了,销量更少,而这些品牌的主销车型都是20~35万之间的。你这款车型又不是非买不可,同级别的竞品非常多,消费者会比来比去。这个时候如果突然看到特斯拉降2万,那大概率就是奔着特斯拉去了。
有人说买蔚来的是看中他的服务,买小鹏的是看中他的辅助驾驶,所以这些人是不会去看特斯拉的。要记住,没有对品牌绝对忠诚的消费者,但是有对价格绝对忠诚的消费者。谁降价,谁就占据主动权,况且特斯拉的服务和辅助驾驶也不差。
现在很多的造车新势力都在艰难度日,不断的推出新车,然而销量却不见增长。这些品牌离倒下只差一口气,而特斯拉的下一次降价,很可能就是压倒骆驼的最后一根稻草。
讲道理,特斯拉,外国企业,国外的人工高,国内还加税,而且国内厂的人工待遇也比同新能源厂商给的多。如果它价格还能威胁到国内新能源厂家,那到底国内厂商的定价是怎么算的?[拍手]
马斯克良心商家[点赞][点赞][点赞][点赞][点赞][点赞]
降的好,现在的国产价格都上天了,就知道坑国人
为什么扛不住?你不会以为他们真的是在赔钱卖车吧
降价?敢降价就敢约谈![笑着哭]
很多人宁愿把钱扔进大海都不会买国产,这是为什么呢[得瑟]
开始不喜欢特斯拉!但是看见他给的工人工资!福利待遇!再和国内企业对比!感觉对特斯拉的好感倍增!
人家降价还能盈利,我们为什么老是亏损。[得瑟]
扛不住赶紧倒闭,发那点工资帮你生产出来就高价卖给我们,呸
国内车变成了国内油了,人家升他立马升,人家降他纹丝不动!
做个一模一样的产品价格干下来不就成了
以前摩托罗拉998卖一万多,后来降到一千多。现在没有国产手机了吗?
估计特斯拉干不了几年,要么降工资,要么涨车价,要么滚蛋。
变相承认国产的是垃圾呗……
最后就是比亚迪,特斯拉的天下。
特斯拉一个外企扛的住,本土企业扛不住吗?
买
坑国人的绝大多数为同胞,而且还打着所谓的爱国情怀,三万的货含泪赚你二万!
谁特么傻?谁他么坏?
外来的和尚会念经
建议买电动车的就买特斯拉,毕竟是一个相对有良心的工厂,对员工不错!
大洗牌好啊!淘汰渣渣[点赞]
补贴非大陆企业就是打击本土企业,看着吧,继续下去,富士康会越来越多
讲了就知道[笑着哭][笑着哭]
支持,好公司
本来就不值这个价,model3跟比亚迪秦一个配置
刹车时有时无,这玩意儿,心理压力太大。
一分钱,一分货 特死拉10万的成本 他会卖10万吗
国产车实际做的就只有比亚迪,其他的抗不扛得住都一样[狗头]
国人看见实惠忘了疼!忘了刹车事件?失控,自燃了[笑着哭]反正我是不买特斯拉
能,定价权在byd
中国人要清醒、不买世界霸主产品
不死个10几家二线车企坚决不换车,价格高高在上不死才怪!
我们可以继续涨价,象几桶油那样,[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
新能源现在没补贴了,你选择爱郭还是爱自己钱包罗,质量还差不多
比亚迪和特斯拉,最后就像国内手机的华为和苹果,但是比亚迪已经全产业链了,不会像华为那么被动,电车已经领先了老美也卡不住脖子。
再降价它就是低端车了,我们可以趁机涨价抢占高端市场[笑着哭]
国内的所谓的新能源车企大多是二道贩子
本身就不值那么多钱[笑着哭][笑着哭][笑着哭]
上海工厂产能稳定,就肯定会掉钱,2024年前肯定会有一波清除库存。 一边喊着爱国。一边宰着爱国者。 好恶心