在很长一段时间，合资品牌SUV的销量一直就是大众、丰田、本田、日产占主导地位，不过随着电动车型的到来，这种情况得到了很明显的改变，尤其是比亚迪的迅速成功，带来的很多叫好又叫座的车型，无论是之前的唐还是如今的护卫舰07，都是有着成功的表现，不过价格方面也确实不低，20多万的入门价，已经让我这个手握十几万购车预算的车主望而却步，不过随着合资品牌降价幅度的增加，我发现了一款价格不到20的合资中型SUV。

中型SUV降至“白菜价”，关键车内空间相当大，试了一圈这才是真的香，这款车型就是广汽丰田bZ4X，对于丰田bZ4X的印象，应该很多人都是源自于它类似验证码的名字，这样一个又是小写字母又是大写字母，再加数字组合的名字，确实叫起来比较拗口，一款车型名字都不被熟知，可想而知其销量，在今年前两个月的时间里它一共才卖出去1300多辆，单月平均销量也才几百辆，所以想要尽快提升知名度和销量，最简便的方法就是降价。

这款车型的指导价在19.98-28.78万，实话实说，这个价格相比于它的品牌和级别来说，并不算高，况且这还是一台入门版车型就有204马力的纯电动车，而且外观颜值也很有特点，极高的设计水平让它在如今的众多新能源车型中也是非常出挑的一共，尤其是它的前脸，虽然算不上惊艳，但是科技感很强，尤其是它的灯光配置相当齐全，全系标配自适应远近光和自动头灯，而且丰田bZ4X还有不小的车身尺寸和车内空间，毕竟它的级别是中型SUV，在2850mm的轴距加持下，为车内带来了相当大的空间，有一位身高超过1.8米的车友就对我说过，他无论是座前排还是后排，腿部都有一定的余量，头顶也没有丝毫压抑感。

而且丰田bZ4X的内饰设计非常出色，没有采用一块大屏了事的简单设计方案，反而是采用了很多巧妙的设计细节，使得整个中控台看上去层次感极强，在配置方面，它有丰富的基础安全配置，膝部气囊和前后排头部气囊都是标配，而且全速自适应巡航和车道居中保持也有，在驾驶便利性方面做到了同级一流，并且它还有极小的风阻系数，这也使得其高速行驶时有着更低的用电量。

当然了，丰田bZ4X如今猛降的价格才是关键，如今综合优惠幅度达到3万，以入门版的Elite车型为例，其指导价19.98万，减去优惠也就是16万多就能拿下，这一下就使得这款车型的竞争力有了显著提升，在试驾了同价位的很多车型后，还是感觉这款白菜价的中型SUV更香，大家有没有和我相同的看法？