5月8日，韩国国防部下属的国防采办计划管理局宣布，韩国航空航天工业公司开发的KF-21多用途战斗机原型机成功进行了“流星”和IRIS-T空空导弹的首次发射试验。

战斗机于当地时间上午11时45分从庆尚北道的韩国航空航天工业公司泗川机场起飞，12时20分成功发射“流星”远程导弹后，于12时47分返回机场。

据报道，在试验过程中，安装在战斗机上的由韩华系统公司开发的有源电子扫描阵列（AESA）雷达在87千米的距离上探测并跟踪了无人机目标，由于故意不触发近距离引信，发射的导弹在1米的距离上与目标擦肩而过。另据报道，当天下午还以类似方式进行了IRIS-T空空导弹的试验。

韩国国防采办计划管理局解释说：“从飞机上发射的导弹在测试成功之前已经安全分离。经确认，KF-21与空空导弹之间的整合是稳定的，证明有可能成功执行作战任务”。

在KF-X（韩国战斗机实验型）研发计划期间，韩国曾试图将美国的AIM-120和AIM-9X“响尾蛇”空空导弹整合到正在研发的KF-21战斗机上，但这一做法遭到了美国政府的拒绝。

因此，2019年2月22日，MBDA财团报告称，已收到韩国航空航天工业公司的订单，将“流星”远程空空导弹集成到KF-X多用途飞机上，KF-X后来更名为KF-21。

2024年2月18日，韩国航空航天工业公司与德国代傲防务公司签署了一份谅解备忘录，探讨将IRIS-T（AIM-2000）短程空空导弹集成到FA-50和KF-21战斗机的可能性。

韩国现已获准集成AIM-120和AIM-9X空空导弹，但首先在KF-21上测试“流星”和IRIS-T空空导弹，并希望将它们与该战斗机一起用于出口。

KF-21“猎鹰”是韩国航空航天工业公司研制的多用途战斗机，展示了韩国在军事航空领域的雄心和技术能力。原型机于2021年亮相，并于2022年7月19日首飞。KF-21计划于2026年服役，与2019年的预测一致。这一雄心勃勃的项目需要大量投资，总额约为75.6亿美元，预计每架KF-21耗资5000万美元。

从技术角度看，KF-21由两台通用电气F414-GE-400K涡扇发动机提供动力，每台发动机最大推力98千牛，最大飞行速度1.81马赫，该发动机目前由通用电气公司许可韩国韩华航空航天有限公司生产。KF-21战斗机翼展11.2米，长16.9米，高4.7米，战斗机空重11.8吨，最大起飞重量为25.6吨，全身共有10个挂点，可携带7.7吨的有效载荷，除了携带各种导弹外，该战斗机还配备了一门20毫米M61A2火神机炮。战斗机内部燃油容量为6吨，作战半径为1000公里。

“流星”是欧洲MBDA公司开发的一款超视距远程空空导弹，可在任何天气条件下使用，用于打击作战飞机、无人机和巡航导弹。该导弹采用主动雷达制导和惯性制导，配备了信息链路，使其能够在以网络为中心的环境中运行，提高了空中作战的精确度。“流星”导弹重190公斤，配备了撞击引信、近距引信和破片杀伤弹头。作为一种超视距空空导弹，该导弹的最大射程可达200公里，由一台固体火箭冲压发动机提供动力，最大飞行速度超过4马赫。

IRIS-T又称AIM-2000，是德国代傲防务公司牵头与瑞典、西班牙、意大利、希腊、挪威以及奥地利合作开发。设计之初是为了取代北约部分成员国使用的AIM-9“响尾蛇”空空导弹，于2005年正式服役。IRIS-T采用红外/雷达双模制导，它能以发射前锁定（LOBL）和发射后锁定（LOAL）两种模式打击空中目标，并配备了近距引信和撞击引信。该导弹重87.4公斤，由一台具有矢量喷口的固体火箭发动机提供动力，最大飞行速度3马赫，最大射程25公里。

韩国航空航天工业公司计划今年生产20架KF-21战斗机，明年计划再生产20架。如果项目按计划进行，韩国空军有望在2026年下半年将KF-21纳入其机队，取代老式的F-4和F-5战斗机。