北京时间5月15日，笔者从鸿蒙智行官方获悉，新款问界M5已于今日开启规模交付，余承东亲临交付现场，将新车钥匙递交到首批车主手中。作为改款升级版本，新款问界M5于4月23日完成上市，指导价为24.98万-27.98万元。而据了解，问界M5系列推出至今累计交付已超过13万台，其中新款问界M5上市72小时内大定突破1万台。

从产品本身来看，新款问界M5提供增程版和纯电版给消费者选择，其中增程版取消了多横幅式前格栅设计，而隐藏式门把手、贯穿式风格后尾灯等时下流行的设计元素也未有缺席，整体造型与纯电版相统一。在此基础上，新款问界M5标配激光雷达，为华为智能辅助驾驶系统提供支持。

新款问界M5提供熏黑风格的品牌徽标和车身标识，并支持适配全新双五辐式黑色轮辋以及倍耐力P ZERO高性能静音轮胎。除此之外，新款问界M5新增“大溪地灰”与“大都会红”外观颜色，同时可选“鎏金黑“、”陶瓷白”、“天青蓝”车色。车身尺寸方面，新款问界M5的长宽高依旧为4785 /1930/1625(1620)毫米，轴距为2880毫米。

内饰方面，新款问界M5的整体布局与老款车型基本一致，采用两辐式多功能方向盘配搭嵌入式全液晶仪表显示屏，悬浮式中控屏集成华为鸿蒙系统。在此基础上，新款问界M5搭载问界M9同款材质包覆的座椅，并拥有座椅加热/通风等功能。

动力方面，新款问界M5增程版搭载1.5T四缸增程器，其中后驱版的驱动电机最大功率为200千瓦，峰值扭矩360牛·米，配套42千瓦时三元锂电池组，CLTC工况纯电续航里程255公里；四驱版车型的驱动电机总功率为365千瓦，总扭矩675牛·米，在42千瓦时三元锂电池组的支持下，CLTC工况纯电续航里程230公里。

新款问界M5纯电版采用后驱形式，搭载最大功率200千瓦、峰值扭矩360牛·米的驱动电机，配套83千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC工况纯电续航里程为602公里。此外，新款问界M5采用前双叉臂式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合。

作为AITO汽车品牌的首款产品，问界M5最早于2022年2月推出，目前在市场中的竞争对手包括特斯拉Model Y、腾势N7、小鹏G6等同级别的新能源车型。而根据公开数据显示，问界M5今年前四个月的月销量依次为857辆、906辆、395辆以及668辆，与其高峰时期相比存在一定的差距。至于新款问界M5的到来能否对整体销量起到积极促进作用，笔者也将持续保持关注。