纵观国内汽车市场，随着时间的推移，虽然车型的种类越来越多了，但是有那么几款车，上市就被捧红成为了同级别神一样的存在，丰田普拉多就是其中之一，作为一款硬派中大型越野车，丰田普拉多这款丰田霸道，在国内畅销17年，累计卖出了超过34万台，由于较高的名气、以及品牌辨识度，丰田普拉多在市面上一直都有很高的保值率，加价是事情已经成为了共识。

随着国内排放标准的严苛，丰田普拉多这款硬派越野神车，不得已在2020年6月正式停产，本以为一代神车会就此退出历史舞台，可是万万没想到全新普拉多国产后再次回归，2月29日一汽丰田全新普拉多正式开启小定预售，全新霸道预售价区间为47万-57万，看到如此高昂的售价，本来以为是昙花一现，可没想到国人对它的喜爱依旧，据悉新车1个小时的时间，订单量就达到了5000台，如此火爆程度，不得不承认全新“霸道”又火了！全系四驱+2把锁，爆630牛米，1小时大卖5000台！

那么全新普拉多这款硬汉SUV各方面的表现如何呢？我们一起来看看吧，首先在外观造型方面，颜值的打造上，全新普拉多采用了全新的设计语言，整体的造型方方正正，既有硬派越野车的霸气感，同时还不缺乏高端的档次感，前脸方面，采用了分层式的熏黑中网，较多正方形的小格栅，配合力量感十足的护板，特别具有品牌辨识度，值得一提的是，新车车灯采用了两种样式，除了矩阵式的大灯以外，还加入了复古的圆形大灯，比较具有韵味，车身侧面和尾部造型，与整车遥相呼应，经典的尾喉取消了外挂式的备胎，与硬朗的车身无时无刻都在散发着方正的硬派气息，当然多幅式的大轮毂，配合较高的离地间隙也是带来了强大的运动氛围。

全新普拉多内饰的打造上也是改头换面，中控台整体采用了T型布局，层次分明、错落有致显得比较高端，用料方面也很是厚道，入目可见，除了大面积的软材料以外，还加入了真皮材质、缝线工艺、亮眼金属材质的点缀，座椅除了入门版以外，其他都应用了舒适透气的真皮座椅，显得质感十足，空间方面，整车的长宽高分别是4920mm*1980mm*1860mm，轴距达到了2850mm，有大五座和6座可供选择。

配置方面，全新普拉多除了基础常用配置以外，中高配车型还加入了全景天窗、方向盘加热、电子后视镜、前排座椅通风加热、全速域自适应巡航等等，能够满足日常的家用需求，智能科技感方面，虽然智能化水平不是很高，但是也应用了全液晶仪表盘和12.3英寸的中控屏，同时还搭载了新一代丰田Toyota Safety Sense系统，行走在路上流畅的人机交互还是能够满足的。

至于动力方面，全新普拉多搭载了2.4T涡轮增压发动机+电动机组成的油电混合动力系统，传动系统方面，与之匹配8挡手自一体变速箱，系统综合功率330匹，系统综合扭矩630牛米，值得一提的是，新车不仅标配了全时四驱系统，同时还标配托森式差速器和限滑后桥差速锁，中、后两把差速锁，配合沙地、泥地、蠕行、岩石多种驾驶模式的加持，越野性能特别强悍。

此外由于全新普拉多基于TNGA GA-F平台打造，故而拥有着221mm的最小离地间隙、22度的最大离去角、25度的最大通过角、31度的最大接近角，复杂路况也能游刃有余，虽然中大型硬派越野车市场，目前竞争比较激烈，但是作为该级别的标杆，全新霸道地位依旧强悍，从1小时5000台的预售订单就能看出，对于全新普拉多你们喜欢吗？好了，今天的内容就到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！