国务院新闻办公室将于2024年4月3日（星期三）上午10时举行“推动高质量发展”系列主题新闻发布会，请天津市委副书记、市长张工围绕“贯彻落实四个‘善作善成’重要要求 奋力谱写中国式现代化天津篇章”作介绍，并答记者问。

中国日报记者：近年来，天津一直不断推进国际航运中心建设和绿色港口建设，特别是发布了港产城融合发展行动方案，我想问一下近两年港产城融合工作成效以及未来的打算。谢谢。

刘桂平：非常感谢您对天津的关注。大家知道，天津是一座依海而建、因港而兴的城市。近年来，我们深入贯彻落实习近平总书记视察天津港的重要指示要求，加快推进港产城融合发展。

世界一流智慧绿色枢纽港口建设提速加力。我们启动运行了全国首个港口无人驾驶示范区，建成全球首个“智慧零碳”码头。天津港拥有通往二连浩特、满洲里、霍尔果斯口岸的三条亚欧大陆桥；我们同180多个国家和地区的500多个港口保持经贸往来，集装箱航线145条，每月航班550多班。刚才已经介绍，去年天津港集装箱吞吐量超过2200万标箱，货物吞吐量5.58亿吨，这两个数字，位居全球第8位和第10位。我们积极主动服务京津冀协同发展，天津港是北京营商环境评价的一个重要指标，为了更好服务北京，在京专门设立了京津协同港口服务中心。同时服务好雄安新区，在雄安综合保税区设立了服务中心。我们有44条海铁联运通道，覆盖京津冀及“三北”地区，去年运量达到122.7万标箱，这个数字排在全国第三位。

适港产业支撑作用持续增强。中船（天津）船舶制造有限公司去年交付3艘具有自主知识产权的1.6万标箱集装箱船；中石化南港120万吨乙烯项目达到了试生产条件；天津国际油气交易中心投入试运营；去年国际邮轮母港接待进出境旅客8.5万人次，这个数字在全国排在第一位。

港产城融合发展相互赋能态势加速形成。中远海运等航运龙头企业加快在津布局，去年与市政府签订了战略合作协议，预计下个月，还会再布局两条远洋航线。航运服务集聚区加速建设。去年新注册航运服务类企业超过千家，同比增长13.5%。去年举办了首届天津国际航运产业博览会，天津港的服务辐射能力和国际影响力持续提升。这个国际航运产业博览会将每年持续举办，今年计划7月举办。

下一步，我们将立足打造我国北方地区联通国内国际双循环的重要战略支点，全力推动港产城融合发展。具体有四方面考虑，即“四个提升”：一是提升港口支撑能力，加快发展“公、铁、海、空”多式联运，优化集疏运体系，提高港口吞吐能力、货物承载能力、货物集散能力。二是提升港口运营水平，推动智能化、绿色低碳化、货物高端特色化、服务增值化、管理高效化。三是提升适港产业发展质量，深度利用海洋资源，着力发展临港经济、海洋经济，形成更多新业态、新模式。四是提升港城发展能级，推动城市规划、功能布局、环境营造、业态设计，形成港口城市风貌。谢谢！