近日，美国财政部长耶伦在一档美国节目中被质询，针对美国对中国新能源汽车的打压是否算是承认中国新能源汽车全面超越了美国，无力与中国竞争，她的回应令人啼笑皆非。

耶伦声称中国补贴过剩产能，中美竞争不公平。但有人立即反驳道：“比我们的芯片法案和《通胀削减法案》提供的补贴还要多吗？美国可是投入了数十亿美元。”耶伦当场尴尬无语。

双重标准：美国的补贴和中国的补贴

美国一向主张自由市场和竞争，却在实际操作中展现出了明显的双重标准。他们以“战略需要”为由对本国产业大力补贴，却对其他国家采取同样举措进行指责，声称这是不公平竞争。这种双重标准让人不禁感叹，以子之矛，攻子之盾。

新能源领域：美国的过剩产能论

美国近来以中国太阳能产能过剩为由，对中国新能源汽车领域进行打压。然而，这一论断背后却是别有用心的恶意。他们试图给中国的新能源车贴上低质量、抢人饭碗、补贴过度的标签，这些都是毫无根据的假设。

中国之所以大力发展新能源，是因为多年前美国政客不断指责中国的碳排放未达标。为了应对这一指责，中国积极推动新能源发展，如今全球光伏和电动车领域几乎都是中国的天下。然而，美国却对此指责中国产能过剩，这纯属胡言乱语。

全球绿色产能不足

全球绿色产能远未过剩，实际上严重不足。根据国际能源署的数据，为实现碳中和目标，2030年全球新能源汽车需求将达到4500万辆，是2022年的4.5倍。这表明，我们面临着严峻的环保挑战，而新能源汽车的发展是解决这一挑战的重要途径之一。

美国的芯片封锁和过剩产能论

美国对新能源领域的打压并非孤立行为。他们的芯片封锁政策同样体现出战略竞争的需要。然而，美国将中国的优势产能贴上过剩的标签，试图压制中国在这一领域的发展。在美国眼中，过剩产能恰恰是中国的优势产能，是高质量、有竞争力、普惠的产能，而这些正是美国的短板。

中国应当坚定抵制美国的保护主义

中国股市短期或将受到震荡影响。在美股中，阿里巴巴、京东等公司股价持续上涨，今日港股互联网板块可能将继续保持强势。然而，我们不应被这些表象所迷惑。中国应当坚定抵制美国的保护主义行径，捍卫自身的发展权利和产业优势。只有这样，中国才能在全球竞争中立于不败之地。

结论：反思美国的双重标准

美国的保护主义行为正在威胁全球贸易秩序和环保发展进程。我们不应被美国的双重标准所迷惑和动摇，应当坚定地捍卫自己的权益和发展方向。新能源产业是未来的重要发展领域，中国有必要在这一领域发挥更大的作用，为全球绿色能源事业做出更大的贡献。