面对比亚迪和特斯拉近期的大幅降价，以及小米汽车的强势入局，理想汽车也不得不加入这场激烈竞争。

4月22日，理想汽车官微发布消息，理想L7、理想L8、理想L9、理想MEGA全系降价。

理想L7 Pro版降价1.8万，现售价30.18万；

理想L7Max版和Ultra版本各自降价2万，现售价Max版为32.98万，Ultra版为35.98万；

理想L8 Pro版本降价1.8万，现售价32.18万；

理想L8Max版和Ultra版本各自降价2万，现售价Max版为34.98万，Ultra版为37.98万；

理想L9 Pro版本降价2万，现售价40.98万；

理想L9 Ultra版本降价2万，现售价为43.98万；

MEGA车型更是直接降价3万，现售价为52.98万；

此外，理想汽车取消了原先在3月12日新增的L7/8 Air系列车型。

更难得一见的是对已经入手的老车主们还毫不吝啬直接返还现金，不玩那些虚的“礼包、积分”之类的套路，已经有不少车主表示，已经收到了推送。这波操作，别的车企真的应该学习学习。

通过这次车型版本和价格的重新布局，一定程度上弥合了 L6 和早先发布的 L7 在定价区间上差距过大的问题，整个产品谱系和价格区间趋于合理。也取消了性价比相对较低的L7 Air和L8 Air等车型，从而使整个产品线更为精简清晰，让消费者在购车时能更容易做出决策，减少选择成本。

就在刚过去的周末，特斯拉全系车型降价1.4万元，其中Model 3起售价降至23.19万，Model Y起售价变为24.99万。

据统计，进入4月以来，已有超过40家车企，涉及128个不同车系进行了降价或优惠政策调整，其中包括84个传统燃油车型和44个新能源车型，这在汽车市场历史上尚属首次如此大规模的集体降价潮。

如果不急于买车的朋友可以再等等，五一的北京车展上也会有一批新车上市，这大概率会让今年下半年的价格战更加激烈。