今日2024年04月23日本周周二，本轮国内成品油最高零售限价调价周期第五个工作日。
本轮国内成品油最高零售限价预期调整幅度简报：截止当前，原油油种变化率在负值空间保持下行。根据相关数据核算，本轮国内成品油最高零售限价预计降幅约95元每吨，较上一工作日预期降幅继续扩展。
折合零售终端每升单价：
预计国六汽油下调0.07元每升；
预计国六柴油下调0.08元每升。
国内成品油本轮最高零售限价计价周期调价窗口将在2024年04月29日24时开启，2024年04月30日正式执行。
届时以发改委正式通告为准。
国内成品油批发环节相关：国内成品油批发环节直销挂牌价近期在汽油行情上的表现除了持续下行的价格外，产销比还继续保持着不等比产能的现状。
那么，汽油商业库存相对环比继续走高，价格重心继续向下的惯性很大可能保持延续。
虽然本年度“五一”长假临近，但最终消费表现情况还是只有实际经历后才能得知。
目前不完全采样统计的主要对象中，华东地炼普遍均价的核心价格区间，汽油已经回到了8900元每吨上下，柴油则继续以7350元每吨左右刚需供应。
而华南价格波动主要还是受天气影响的因素较大，但供应价格的基线和整体库存关系是相对合理的。
2024年04月22日国际原油期货主力合约价值变化简报：截止当地时间04月22日收盘：
纽约商品交易所2024年05月交割原油期货价格涨0.29美元，收盘于每桶82.85美元；
伦敦洲际交易所2024年06月交割原油期货价格跌0.29美元，收盘于每桶87.00美元。
目前多数主力合约净多头优势明显，短时间后期趋势高位盘整后上行的预期是相对普遍的主流观点。
但，目前国际原油在欧佩克压缩的产能和流通是否存在被中东武装冲突必然影响的结果才是现货货值的定价支撑。
在信息绝对透明的当前，多空各自可以凭借的信息操作空间其实不多。
