在进入中美博弈新一轮周期以来，美国军队正在逐级加强对华军事威慑，妄图通过进行抵近侦察、前沿部署、极限施压、多层包围和战略巡航等不同手段，力图在南海以及周边地区对中方维持高强度施压的态势。据国内智库“南海战略态势感知计划”评估，仅去年一年时间，美军大型侦察机在南海就进行了高达1000多架次的空中抵近侦察，并且还与其护航战斗机一道，频繁抵近中国大陆领海、领空。

（我军歼-11战机）

伴随着美军日益严重的抵近挑衅，我海军航空兵组织空中拦截和伴飞驱离任务也越来越频繁。近期，中央电视台第七套国防军事频道，播出了名为《海空猎手奋飞向战》的军事纪录片，首次对外公开了我海军航空兵歼-11战斗机在不利对抗条件下，在遭到外国军机雷达开机照射，甚至已被锁定的情况下，硬是依靠过人本领、精湛技术和坚强意志“以二敌四”，最终不仅成功驱离外军先进战机，而且还彰显了国威、军威。

几年前，南部战区海军舰载航空兵某部飞行员王中元驾驶歼-11战斗机，与另一架同型号战机，在南海与外军4架F/A-18“大黄蜂”战斗机在空中遭遇，外军机自持在数量上处于优势地位，随即竟然在双方空中对抗中开启火控雷达，对我歼-11军机照射并瞄准锁定。

（我军机与美军P-8反潜机之间的正面较量）

王中元在接受媒体采访时表示，“当时我方歼-11编队处境略显被动，在这个关键时刻，就是拼双方决心和意志的时候。他们不断进行各种形式的挑衅，并且还明目张胆地开启火控雷达锁定中方战机，意图通过这种方式，威慑中方军机不得靠近相关空域”。

不过，面对外军战机的公然挑衅，王中元和他的战友毫不畏惧。王中元在采访中表示，“面对对方的狂妄，我们只能拿出应有的态度坚决予以驱离，我们立即采取相应飞行动作，向对方予以警告，并且告诉他们我是一个什么样的飞行员”，结果在针尖对麦芒一般的直接较量当中，起初表现还“气势汹汹”的外方战机飞行员，在中方战机坚定的动作所传递的信息面前，瞬间变成了“色内厉荏”之徒，没过多久，外军战机看到已经在气势上占不到任何便宜，所以就只能调转航线，脱离双方接触。

（我军飞行员）

从上述事件我们可以看到，美方军机公然在双方空中接触中启动火控雷达，并照射锁定解放军战机，已经严重违背双方此前达成的“空中相遇准则”。为了降低双方军机之间，因空中动作造成的误判，继而发生擦枪走火事件，美方一再希望与中方建立所谓“海空相遇行为准则”。

经过中美双方不懈努力，中美两军同意遵循此前达成的海上相遇安全准则，鼓励中美军用飞机之间建立正常且意图明确的空中联系，在双方遭遇时，需要向对方清楚表明自己的身份，以及大致飞行航向和意图，中美双方都希望通过类似机制，来避免或者降低可能引发恶性连锁反应的动作或姿态。

（飞行员王中元）

然而现在，美方军机仗着自己人多势众，企图用照射锁定来恐吓我军飞行员，意图通过一系列挑衅动作来对中方军机施压，完全是在双方发生直接对抗的危险边缘上来回试探，双方之间形成的脆弱默契被轻易打破，所谓“空中相遇准则”反而成了美方肆意妄为的借口。

基于此，中方当然不能纵容其嚣张气焰，我们从纪录片中的只言片语，可以发现中方飞行员并没有被美方仗势欺人、狐假虎威的极限施压所吓到，反而抱着不畏牺牲的斗争决心，展现出中国军人的血性担当，在中方战机态度坚决的回应下，美方的外强中干立马现出了原形。

（我军战机）

我们看到，长期以来，美军将抵近侦察和空中接触作为表达战略关切，塑造地区态势的重要手段。在南海、东海方向，美军机一直在进行危险系数极高的抵近侦察和抵近试探活动。在一些特殊情况下，美方军机甚至不惜造成空中险情，抵近到我方领海、领空边缘，明显已经完全脱离了侦察的战术需要，显然是刻意而为之，目的就是要造成“底线测试”“武力威慑”和“战略挤压”等效果。

然而，正所谓“道高一尺、魔高一丈”，美方越是高频率进行抵近试探，就越说明其焦虑心虚的本质。中国军队本着不主动挑事，但也决不怕事的基本原则，必然坚定捍卫国家利益，解放军会根据国际惯例对前来挑衅滋扰的美军军机进行监视、查证和警告驱离，在避免对方蓄意制造“摩擦”“碰瓷”的情况下，尽可能减少双方产生误判和擦枪走火的可能性。与此同时，中方显然将会加大在周边海区空域进行针对性军演的频率，通过军事力量的展示来警告对手勿轻举妄动。