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进入5月份以来,多地电动车新规出台,其中深圳准备实施的电动车上路新规很有代表性,本次正在拟定准备实施的新规,将迎来“5大变化”,其中有3类车主将会受到影响。本文一次性将深圳新规说清楚。对于其他地区的车主,也会有参考作用。
深圳电动车上路管理规定4月24日,深圳市相关部门公布了《深圳市电动自行车管理规定(征求意见稿)》,该意见稿将在5月25日截止,正常情况下,这项新规将在不久会正式施行,它不但会给电动车市场带来5大变化,而且这3类车主将受到直接影响。下面我就列出将可能出现的5大变化,以及三类车主所受的影响。
电动车上路将有“5大变化”变化一:实施“一人一车”新政策,一个人只能注册一辆电动车。
这个政策如果真的施行,那是非常严厉的,以前,一个人可以注册多辆电动车,比如说可以将家里其他人骑的电动车注册到一个人的名下,或者一个人拥有两辆电动车都不要紧,但如果现在采取一人一车的政策,一人只能注册一辆电动车,这就给拥有多辆电动车的家庭带来了麻烦,多余的电动车怎么处理呢?
通常电动车号牌的有效期第一次是5年,之后年检合格可以延期2年,但如果一人想拥有2辆电动车怎么就不行了呢?这让很多车主不理解。
变化二:随便加装、改装电动车,要求拆除还罚款500元。
现在大街上的电动车加装现象比较多,比如给电动车加了遮雨棚,或者加了遮阳伞,或者是给电动车的电机和控制器改了,比如将原来500瓦的的电机改成了1000瓦的,这些改装行为都将会遭到处罚,一般是要求拆除掉,而且还要被罚款500元。
变化三:电动车经过路口,左转要减速或停车观望。
新规要求电动车在经过交叉路口时,如果左转,要提前减速或停车观望,不要突然直接转弯,一定要确认好安全后,才可行驶。
这一条虽然看起来有一点停留,其实不但不耽误行程,而且对车主的安全是有好处的。
变化四:延长外卖送餐的时间,为交通安全保驾护航。
现在的外卖小哥随处可见,外卖车快得像闪电一样,有的还为了抢时间而闯红灯,这样骑行,很容易出现交通事故。
深圳新规提出外卖平台的算法中,要给予外卖人员有足够的送餐时间,这样做的好处是为安全起见,不能为了送个外卖,导致出现交通事故。
变化五:骑行未佩戴头盔的,首次罚款从200元降低到50元。
骑电动车必须要佩戴头盔,这个在全国都已经施行,但对忘记佩戴头盔被罚得厉害的,深圳可能是最严的之一,以往一旦发现查处就直接罚款200元,这未免有些过重了。
新的规定要求首次被罚者,罚款50元,经常违规的最高罚200元。这个处罚尺度就比较人性化了,毕竟有时候匆忙忘记戴头盔,罚款200元一般人都难以接受。
3类车主将受到影响本次即将施行的深圳电动车新规,有3类车主会受到影响:
1、快递、外卖人员。对他们来说这是一大利好消息;
2、家里有多辆电动车的车主,1人名下有多辆车的,以后将只能登记注册一辆电动车;
3、改装、加装电动车的车主,要赶紧整改,否则会受到较大的处罚力度。
总结本次深圳出台的电动车新规(意见征求稿),如果不出意外,基本过一段时间就会施行,新规比较严的地方是一人只能登记一辆电动车,这让很多车主感到头痛,毕竟现在很多人一个人有两三部电动车的也很多。
对于禁止改装、加装电动车行为,这个在全国很多地方也在施行,但深圳的处罚力度更大。这两点与以前相比,就显得更严了。
但也有两点比以前柔性化了,比如放宽外卖员送餐时间,对未佩戴头盔的行为处罚金额变少,这也是为车主实际考虑。
笔者认为,深圳即将施行的这套电动车新规,必将在全国其他地方引发模仿效应,所以其他地方的车主也应当引以为戒,遵守交通规则,做到“一盔一带”,安全骑行。
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坪山区满大街无牌车,到处是超标摩的,到处是外卖超标车冲红灯,先来管管再说
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