日产疯了?双电机四驱,纯电版的GT-R正在准备中

驾道Auto 2023-03-29 11:35:10

众所周知,日产旗下有款家喻户晓的跑车——“战神”GT-R。搭载3.8T V6双涡轮增压引擎,最大马力可达600匹,零百加速2.7秒,一度被誉为可屠牛宰马(兰博基尼和法拉利)。

不过今日的GT-R已经是15年前发布的老车了,很多人都期待着下一代GT-R的到来。近日我们也终于等来了GT-R的新消息,那就是日产正在准备纯电版的GT-R!

看到“纯电版GT-R”估计有些车迷要激动了,我知道你很急,但请你先别急,此GT-R非彼GT-R。

近日,有媒体报道称日产正在准备基于Skyline GT-R R32推出一个纯电动版,预计搭载双电机四驱系统。日产表示希望通过将我们最喜欢的汽车与最好的技术相结合,创造出全世界车迷都会喜欢的汽车,并为此感到兴奋。

所以事情其实是,日产只是计划基于上上上一代GT-R推出了一个纯电复刻版。

这里科普一下,这个上上上一代GT-R,也就是代号R32是现款GT-R的太爷爷,中间还有R33、R34。R32诞生于1989年,搭载了一台2.6L双涡轮增压引擎,最大马力276匹,最大扭矩353牛·米。因出色的性能在当年斩获了许多赛事的世界冠军,也由此获得了“东瀛战神”的称号。

所以如今日产想要复刻纯电版的R32,很有向传奇致敬的味道,不过笔者认为日产此举其中也有借此试探车迷的意思。

前面说了,现款GT-R已经发布15年了,换代已经迫在眉睫,但却迟迟没有传出日产要动手的消息,动力系统的选择就是一个不小的麻烦。

(R36假想图)

现款GT-R的动力系统已经相当出色了,但如果下一代继续使用该系统的话,很显然与当下的新能源趋势不符。所以借复刻经典的机会,试探一下车迷对电气化GT-R的反应也不失为一个好方法。

当然,下一代GT-R搭载混动系统的概率还是要更大一些,完全纯电的GT-R恐怕还要再下一代才行。

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