比亚迪乘胜追击,王传福打响第三枪

象视汽车 2024-04-02 23:28:12

进入龙年,在王传福的领航下,比亚迪的动作越来越快,打出一枪又一枪,每一次枪都震撼着整个车市。而今,王传福再次放出大招,带领比亚迪打出第三枪。

1. 比亚迪销量一骑绝尘

凭借着深厚核心技术积累、全产业链布局优势,以及规模效应逐渐显现,比亚迪比任何一家车企都更有打价格战的底气和能力。龙年春节刚过完,比亚迪就打响了开年价格战的第一枪,秦PLUS DM-i和驱逐舰05双双推出荣耀版车型,以引领者的姿态宣告车市从“油电同价”,正式进入“电比油低”的新时代。全行业为之震动,许多车企纷纷跟进大降价。随后,比亚迪乘风破浪,持续推出了十多款荣耀版车型,几乎涉及旗下所有畅销车型。

更低的价格能买到更好的产品,荣耀版车型成为许多消费者购车首选。于是,比亚迪销量越来越火爆。刚刚过去的3月份,比亚迪爆卖302459辆,月销重返30万辆高度。同期,其他车企连20万辆都卖不到,比亚迪稳居车市销冠宝座,而且销量遥遥领先。其中宋家族7.8万辆、秦4.1万辆、汉2.0万辆、唐1.4万辆、元3.3万辆、海鸥3.5万辆、海豚2.1万辆,驱逐舰05也有2.9万辆……几乎个个都是爆款车型。

2. 王传福打响了第三枪

除了走量的荣耀版车型外,王传福还打出另一颗子弹,带领中国汽车向高端豪华领域迈开一大步。2月底,仰望品牌首款纯电性能超跑——仰望U9正式上市,售价高达168万元,加上选装就是178万元,堪称最贵国产车。作为真正意义上的首款国产超跑,仰望U9拓展了中国汽车工业的边界。仰望U8持续稳居百万级新能源SUV销冠,我们相信仰望U9会继续延续仰望品牌的辉煌。

近日,王传福又打响第三枪,用全面进化的腾势新车,在中高端细分领域攻城略地。4月2日晚,腾势汽车旗下智能豪华超舒适SUV——全新腾势N7正式上市。新车共有四个版本,售价区间23.98万元-32.98万元。家用车有王朝、海洋系列,个性化车型有方程豹,高端豪华有仰望,腾势则勇敢挑起比亚迪在中高端市场的重担。全面进阶、焕新出发的腾势N7,势必进一步提升比亚迪在中高端市场声量。

3. 百万品质只卖20多万

作为百万内唯一智电融合的豪华性能电动SUV,全新腾势N7亮点十足,堪称上市即王炸,集三大豪车和智电五双于一身,可与百万级的豪华SUV相媲美。新车不仅基于三大豪华与智电融合全面进化,而且也是全球首款将智能驾驶、智能底盘、智能座舱和电动平台融合的整车智能SUV,整车价值感超越百万元。全新腾势N7以全面领先同级的产品力,以及绝无仅有的诚意价格,重新定义中高端豪华纯电SUV价值标杆。

全新腾势N7豪华再进化,包括设计、舒适、安全。新车采用全新前脸设计,铸就极简科技美学。驭风腰线,尽显运动性感之姿。逐光尾部,诠释灵动年轻之态;5D云感人体工学座椅,双排超舒适座舱座座皆是VIP。同级领先Nappa真皮材质、全球首搭帝瓦雷潮奢音响,处处都是百万级舒适体验;金字塔全维安全架构的被动安全,以及AEB自动紧急制动和同级领先80km/刹停的主动安全,带来全方位安全守护。

作为新能源汽车智能化下半场的开启者,全新腾势N7整车智能再进化。智能座舱堪称智慧空间,搭载DiLink系统,六屏互联、全仓交互、全场景语音交互;自研“天神之眼”高阶智驾系统,带来高快领航、城市领航、近距代客泊车、断头路泊车等全场景驾驶辅助。智能驾驶体验稳居智驾第一梯队,让每一个新手秒变老司机;承袭奔驰底盘舒适基因,搭载双腔空悬的云辇-A智能空气车身控制系统,驾乘体验焕然一新。

21 阅读:13503
评论列表
  • 2024-04-04 18:03

    N7明显还是有销量突破想法的,云辇底盘,智驾逐渐到位,价钱也逐渐到位。N7可能是比亚迪唯一一款准备负利润的车型,头铁计划打开市场。

  • 2024-04-04 10:07

    真能吹,腾势N7就是垃圾车,我买23款,就被狠狠割了韭菜

    采姑娘的小蘑菇 回复:
    为什么说自己是韭菜?如果买了车就是车企的韭菜,那我宁愿做国内车企的韭菜。
    用户11xxx10 回复:
    人家辛苦种的菲菜,🈹了又怎么了?[点赞]
  • 2024-04-04 22:36

    就是有点不厚道,一年不到新款降价4万,配置还更高了。。

    用户99xxx49 回复:
    这是厚道他妈给厚道开门,厚道到家了
  • 2024-04-05 18:59

    我买的宋pro dmi 顶配第一批车主,含泪血亏2.6个[哭笑不得]新款配置还比我老款好[汗]比亚迪的车不能买新款,切记[哭笑不得]宋L下半年绝对便宜2个以上

  • 2024-04-05 17:38

    天天吹,车能当饭吃吗?

  • 2024-04-05 07:10

    厉害了比亚迪![点赞][点赞][点赞]

  • 2024-04-05 00:59

    经过了我长时间的使用,我觉得比亚迪整体质量还可以,非常符合我对一台优秀汽车的标准。

  • 2024-04-04 12:45

    吹总

  • 2024-04-05 03:53

    在这个快节奏的世界里,我们常常忽略了与自然的联系。我们应该像大自然一样谦逊,尊重地生活在地球上。

  • 2024-04-05 13:48

    智能驾驶的技术真能赶上吗?

  • 2024-04-04 13:12

    终于找到了一款完全满足我的需求的车,谢谢比亚迪!

  • 2024-04-05 01:59

    真能吹,腾势N7就是垃圾车,我买23款,就被狠狠割了韭菜

  • 2024-04-04 13:19

    停产燃油车不用汽油绝对倒闭,不给绿色车牌绝对倒闭

  • 2024-04-05 07:17

    比亚迪真的很省油,开了一段时间感觉很划算!很满意自己的选择。

  • 2024-04-04 18:32

    王传福是个有魄力有格局的人,支持王总

  • F.M
    2024-04-04 22:19

    真心希望比亚迪越来越好最希望比亚迪尽快把小米汽车干翻干死掉这样的中国汽车生态才能健康发展

  • 2024-04-05 09:24

    N7明显还是有销量突破想法的,云辇底盘,智驾逐渐到位,价钱也逐渐到位。N7可能是比亚迪唯一一款准备负利润的车型,头铁计划打开市场。

  • 2024-04-05 03:32

    我就想知道,腾势是不是比亚迪旗下的

  • 2024-04-05 22:06

    跟企业定位有关系。比亚迪是超市、杂货铺,啥样的型号都有任你选,靠着产业链优势主打性价比,这种质量你别指望他控制多好了。特斯拉还是互联网模式,主打一代一个车型去升级,精力集中,品控质量相对打磨的较好。华为主打智能辅助,小米主打高端平替,其他的车还在内卷找不到定位,bba电车杂牌割韭菜的能力在下降

    用户16xxx81 回复:
    他死拉品控质量好?你是来搞笑的么

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