这几天媒体披露了一些中美飞机在南海对峙的消息，中国出动的战斗机是歼11。中国对南海实行有效管控是近20年的事，再往前的几十年里更多的是搁置问题，外交呼吁。为什么近20年能管控南海了？因为有了歼11、苏30、苏35、歼16、歼20。这些飞机有个共同点：大。南海面积非常大，东西1000公里，南北2000公里，海岸线非常漫长，只有大飞机才能完全覆盖。大飞机装的油足够多，航程足够远。歼6、歼7、强5这些飞机太小，装的油少、作战半径非常短，只有几百公里，只能在家门口飞两圈，远远达不到覆盖南海。歼8作为截击机，机动性弱，也不适合平时巡逻。管控南海的节点是飞豹和歼10。飞豹和歼10以后行，以前不行。飞豹是双发中型机，装的两台斯贝发动机品质不错，对航程有一定的帮助。歼10是单发中型机。这两款飞机的作战半径比老飞机大很多，所以直到有了飞豹和歼10才可以在南海比较有效的行使主权，但也略显勉强。飞豹和歼10以后，中国正式装备的都是大飞机，覆盖南海比较从容。军舰可以去南海，但如果没有战斗机掩护会非常危险。飞机去不了，军舰去了也很难，很多时候只是表态。歼11重型战斗机+052D驱逐舰去才有实际价值，真能打。小飞机不能覆盖南海，也就是不能覆盖全部国土。部队会不会装备不能覆盖全部国土的飞机，是个很大的问题。大飞机作战半径1200公里，歼31的作战半径不超过600公里。沈飞的广告说是1000公里，即便是毫无基础知识的普通人，通过上面的对比图也能明白，那是不可能滴。

歼31的作战半径很容易判断：1、歼31和米格29差不多大。2、米格29是外挂弹药，歼31是内置弹药。内置弹药会挤压内部燃油的空间，外挂弹药和内部燃油不冲突。应该是米格29比歼31装的油多，顶天一样多。3、歼31和米格29用的是同款发动机。4、米格29作战半径600公里……换个参照物：歼11比歼31大一倍，作战半径1200公里，歼31怎么算都是600公里！歼31的体量、作战半径和歼6、歼7完全在一个水平线。南海是绝对去不了的。之前我摆事实讲道理说歼31作战半径太小，总有大聪明：你不知道能空中加油吧，哈哈哈……现在南海的事情是最简单的例子，美国飞机来了，你飞半路去空中加油？空中加油只适合特种小规模作战，十架八架分成几个点加，譬如美国空袭利比亚。大国之间交战，双方各200架飞机空战，不可能抽出来100架在战场空中加油。隐身机全靠偷袭，几十架歼31出动，半路加油必然暴露，失去隐身的意义。空中加油在海空军都是高难动作，美国也是极少一部分飞行员能做到，全军就那么几个人可以。不是上嘴皮碰下嘴皮那么容易的事。

飞机大小不仅是作战半径的问题，还涉及机动的问题。几十年来各国空军奉行的都是能量机动理论。空战的时候，谁能量足、谁机动猛，谁赢。想能量足、机动猛得油多，想油多飞机得大。正常平飞的时候省油。大幅度机动的时候，油耗会翻10倍的增加。歼16这类的重型机，两台大推力发动机，油装的足足的，跟外机较量突然开加力来个加速、翻滚完全够用。歼31这种小飞机，跟外机斗两个翻滚，没油回家了。有些人凭感觉以为小飞机比大飞机灵活。F15装2台发动机，F16装1台。歼11装2台，歼10装1台。歼20装的是两台大推力发动机，歼31、35装的是两台中等推力发动机。不能只看个头，还得看发动机数量和推力。飞机大，动力也更猛，综合下来并不比小飞机笨。大飞机机动性略高于中小飞机。爆发力、持续作战能力则不是中小飞机能比的。能量足！不考虑作战半径，把歼20和歼31、歼35放到一个范围内打空战，也是歼20更强。

这些修改都是为了多装油，增加作战半径和机动能量。歼35明显比歼31粗壮了两圈，加上优化设计和更新的中等推力发动机，作战半径应该能上到1000公里。作为舰载机勉强说得过去，当前线战斗机支援坦克部队也行，但像歼11那样远海作战还是略微力不从心。歼11可以伴随外机飞几百公里，再把它送走。歼31、歼35完全做不到。大飞机空间宽敞，动力充沛，可以安装最大最强的雷达。小飞机得用小一号甚至两号的雷达。而雷达是飞机的眼睛。俄乌战争，俄罗斯武器表现拙劣，最关键的原因是雷达这些电子设备落后。雷达对战斗力有着决定性影响，小飞机在雷达方面天生吃亏。大飞机作战半径足够远，先保证能打到人，其次能量充沛，机动能力强，还有电子设备以及载弹量，在最重要的方面甩小飞机几条街，没有可比性。

冷战时期，中国最大的威胁是苏联。苏联在北方边境陈兵百万，战场在地面。近30年的威胁是美国，而美国是从东、南方向来，走海路，日韩、台海、南海一线，战场在海上。海面战场比地面战场宽阔得多。跟俄罗斯、乌克兰村镇绞杀不是一个概念。南海，东西1000公里，南北2000公里，而美军是自南向北来，中国得自北向南进行阻击，南北的2000公里是纵深。不光是南海，整个东、南一大片海域非常巨大。在这么广阔的海洋上作战，必须是大飞机。大飞机可以飞出去很远，巡逻时间很长，发生战斗能打一段时间。南海中部有事，歼31都飞不到那个位置。小飞机连战场都飞不到，或者是飞过去赶紧回来，不能作战，根本没必要再谈其他的。国家威胁的最主要方向需要大飞机，这是30年来部队青睐大飞机的原因，也是不要小飞机的原因。某些人有个毛病：拿幻想当证据讨论问题。

空军要买歼31、海军要买歼31、陆战队要买歼31，巴铁要买歼31、沙特投资建厂要买歼31、歼31全世界卖疯了、官媒暗示要服役了、部队要买歼31和歼20高低搭配，……都是幻想出来的。现在这些词又开始原封不动的往歼35上套：太火了，十几个国家要买！醒醒、醒醒，这都是幻觉，不是事实，不能当证据来讨论的。歼31造两架原型机停了，空军没要、海军没要、陆战队没要、外国人没买。歼11、苏30、苏35、歼15、歼16、歼20，这些年部队主力装备的都是大飞机，部队喜欢大飞机。这是现实。咱们是立足于现实分析部队为什么喜欢大飞机、不喜欢小飞机。杨总师说下一代飞机还得更大。