最近拜登打起了“中国牌”。因为国内经济问题严重，以及美国商界的呼声强大，拜登开始将目光重新放在了中美经贸合作上。

据悉，美国财政部长耶伦有可能在今年4月份访华，跟中国高层当面探讨两国经贸合作等议题。

其实早在去年年底，耶伦就表示自己想再次访问中国，今年开年以来更是多次在公开场合提及中美贸易合作以及外交关系稳定的重要性。

耶伦

但在这期间还是有不少杂音影响了中美关系的缓和，所以耶伦访华之行迟迟未能推进。现在再次传出这个风声，并且有了具体时间，很有可能是拜登政府在故意试探中国的态度。

客观来说，咱们是敞开大门谈合作的，但这不是美国想来就来想走就走，想合作就合作，想毁约就毁约的理由。

之前干了那么多损害中国利益的事情，现在还想来中国赚钱，甚至是利用这个消息来给拜登竞选助力，明摆着是痴人说梦。

拜登

中美关系能否缓和，高层互动能否完全恢复，关键要看美国政府怎么做，能不能好好做完中方给的试卷拿出诚意。

而且要强调的是，即便中美关系缓和，也不见得能让拜登成功赢得竞选，因为中美关系好不好，跟美国大选没关系，美国总统是谁，中国并不在意也不会去干涉。拜登与其在这里打这个如意算盘，还不如好好想想怎么给自己拉到更多赞助和选票。

马斯克

有消息称，特斯拉CEO马斯克可能要转而支持特朗普了。

就在前两天，马斯克发文称自己几年前还是100%支持民主党，但现在他认为美国需要一场红色浪潮，“否则美国会完蛋”。

其实这个所谓的“红色浪潮”指的就是共和党，现在看来，说的更准确一点就是在指特朗普，而且特朗普的支持者们被称为“红脖子”，所以马斯克在这场即将到来的大选中要支持谁已经不言而喻了。

特朗普

在拜登执政期间，马斯克就一直频繁发言，毫不避讳的批评现任美国政府，比如抨击其应对南部边境危机的方式不对，指责民主党“被工会控制”等等。

而马斯克之所以对拜登政府如此不满，起因可能是2021年，特斯拉被排除在白宫举行的电动汽车峰会之外。从那之后，马斯克对于拜登政府的态度就出现了明显变化。

转折点大概是在本月初，马斯克在佛罗里达州跟特朗普见了个面，虽然会后他坚称自己不是特朗普的“捐助者”，但从他最新的发言中不难发现，他已经选好了队伍。

拜登

这对特朗普来说当然是个好消息了，毕竟现在他的处境不算很好，要是能获得这么一个大金主的支持，在之后的竞选活动中就能轻松不少。结合美国纽约州法院下调其财务欺诈案罚金的消息来看，这无异于“喜上加喜”。

但有人欢喜就有人愁了。拜登一边要应付乌克兰和以色列，一边还在担心特朗普会随时出手给自己使绊子。毕竟现在特朗普不用为5亿罚金头疼，就更有时间去准备竞选了。

总而言之，目前美国的舆论风向对拜登和特朗普其实都不友好，因为他们俩半斤八两，说的难听点就是在“比烂”，但凡美国人还有别的选择，就不用在这两个人中纠结，看哪个不那么差劲就选哪个。