如果你说国产SUV哪款卖的最好，那肯定是哈弗H6，自诞生至今，哈弗H6全球范围内，已经累计销售超400万辆，这是一个非常夸张的事。曾经哈弗H6每个月都稳居SUV销量排行榜第一名，连续99个月蝉联销量冠军，可以说是非常辉煌的时候。

可惜如今国产市场太卷，大家选择性也变多了，哈弗H6也逐渐被大家淡忘。而最近新三代H6出现在最新的工信部名单中，此前官方就发布发布了新三代哈弗H6官图。

具体来看，新车外观发生了明显的变化，据悉是采用枭龙风格，中网方面终于不是以往“大嘴巴”的设计，取而代之的是缩小的进气格栅，车灯也缩小了，这种设计感觉在新的丰田RAV4上也有出现，而新三代H6设计也比较往新能源的设计风格去靠近，估计未来会推出新能源版本。

而车侧方面基本和现款保持一致，尾部依然非常饱满，这一点是我不太喜欢的，不够新车好像取消了贯穿式尾灯，应该是想和最新的家族设计看齐。

车身尺寸方面，长宽高分别为4711x1940x1730mm，轴距为2738mm，该尺寸对比竞争对手都是非常有优势的。

虽然目前内饰还没有公布，但从外观的变化来看，新车内饰方面肯定是会做出调整的，而且调整的幅度应该不小，估计配置方面也会有所提升。

动力方面，新车依然搭载1.5T和2.0T两款燃油版，前者在动力参数上没有变化，后者最大马力从211匹增加至238匹，而新车大概率将会提供插电混动的版本，在这个级别的SUV来说还是非常有必要的。

总的来看，新车对于改款车型来说，并非换代车型，做出的变化还是非常有诚意的，毕竟如今在这个市场已经出现了太多优秀的车型，如果新款车型技术在燃油车的末班车下一成不变，那只能被竞争对手超越，所以大家在改款车型下都会加快更新的策略。

一直以来，哈弗H6能够获得那么大的成功，是因为在预算10-15万区间下，它能满足一些想买一台SUV，在动力、配置、质量、空间等方面，都表现非常均衡的一台车，在当年这个价格的选择只有它了，可惜如今在这个价格区间出现太多优秀的车型了。

新车也只能在原有的基础上做的更优秀，也有可能是哈弗忽视了新能源的市场，插电混动版的H6确实来的有些晚，在很多城市还是有很多家庭用户需要一辆新能源指标+配置高+价格合适的插电混动SUV的，这个市场的体量还是非常大的。

至于新车会卖多少钱这个问题，我们参考现款售价区间为11.59万-15.70万元，不过目前很多地方都有一定的降价优惠，而新车在这么卷的市场下，我预计会在这个价格基础下做出一定的降价调整，如果起售价做到10万以里我认为还是有的一拼的。