作为B级轿车中的“常青树”，丰田凯美瑞兼顾了家用与商用属性，自推出以来就在全球畅销，其稳定可靠的品质得到了广大消费者的肯定。时至今日，丰田凯美瑞已经迎来了第九代，相较于第八代产品来说，新款凯美瑞改动较大，不仅外观产生了变化，整车也变得更加智能，而且智能电混双擎的丰田凯美瑞也会成为主推车型。

就在2024年的第一天，广汽丰田正式开启第九代凯美瑞的预售，此次共推出了9款车型，其中包括4款纯燃油车型和5款搭载智能电混双擎车型。2.0L纯燃油的售价区间为17.38万-19.88万，2.0L智能电混双擎的售价区间为18.18万-20.88万。而且这次广汽丰田推出的预售活动力度还是比较大的，不仅可以享受2000元定金抵扣7000元车款，还可以获得额外的等待基金，也就是说越早下定，福利越丰厚。

动力上，全新凯美瑞燃油版搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率127千瓦，与之匹配的是CVT变速箱；智能电混双擎版车型则采用了丰田第五代的THS混动系统，综合功率达到了145千瓦，与之匹配的是E-CVT变速箱，值得一提的是其百公里油耗仅为4.2L。另外，丰田凯美瑞后期还会上市2.5L智能电混双擎车型，不过在第九代凯美瑞车型序列中却取消了2.5L+8AT的动力组合。

关于外观方面，第九代凯美瑞的外观设计相较于前代车型来说，几乎发生了翻天覆地的变化。新款采用了丰田全新的家族式设计语言，两侧的“C”型一体式前大灯取代了老款的鹰眼大灯，搭配上中间连接的黑化饰条和运动前铲，使得整个车头看上去更有战斗力。而这次丰田凯美瑞的中网与两侧进气口的组合，还提供了三种选择，分别对应了运动、未来科技和运动豪华风格。

从车身侧面还是能够看出前代的“影子”，多条车身腰线向车尾上方延伸，使得本就拥有长轴距特点的凯美瑞在视觉呈现上更加修长。另外全新凯美瑞还提供双色车身和悬浮式车顶的设计，再配合上刀锋式运动轮毂，进一步增强了整车的运动感。后尾门上方配有上翘式的“鸭尾”，后尾灯同样为“C”型设计，并且与黑色饰板相连接，与车头设计形成呼应，下方还安装有扰流板，使得车尾部分更具视觉冲击力。

内饰方面，全新凯美瑞同样采用了家族式设计布局，在保证实用性的同时，座舱也更加具有科技氛围。三辐式多功能方向盘前方为内嵌式的全液晶仪表盘，中间是一块12.3英寸的悬浮式中控大屏，其中内置了高通骁龙8155旗舰处理器，并提供了12GB+128GB的运储空间，让车机功能更加丰富的同时，使用起来也更加流畅。而且第九代凯美瑞也打破了人们的刻板印象，内饰中还加入了香氛系统、64色氛围灯以及AR-HUD抬头显示，智能化方面得到了明显的提升。

作为一台适合家用的B级轿车，凯美瑞一贯重视驾乘安全性。第九代凯美瑞全车配备10个SRS安全气囊，并且接触面积也进行了大幅升级，充分保证车内人员的生命安全。并且新车还搭载了丰田最新的Safety Sense智行安全3.0增强系统，智能驾驶功能有了进一步的升级，能够实现L2级辅助驾驶，让驾乘更加轻松安心。此外，在第九代凯美瑞中，还加入了540度全景影像、前排座椅加热/通风、手机无线充电等功能，车内11个JBL音响也可以带来更好的舒适感受。

相较于前代来说，第九代凯美瑞的车身尺寸也进行了升级，新款的长宽高分别为4915/1840/1450mm，轴距达到了2825mm，采用5座布局，带来了不错的车内乘坐空间，配合上全景天幕，满座也不会觉得压抑。此外，全新凯美瑞还使用了更厚的隔音玻璃，进一步提升了隔音效果，而新车还使用了与雷克萨斯同款的摆动阀式减震器，让车辆在行驶过程中车身更加稳定，乘坐也更加舒适。

总结：可以说第九代丰田凯美瑞的换代算是颠覆了人们对于传统日系车的认知，不仅外观设计上更加时尚运动，而且配置方面也非常丰富且智能。在面对新能源车型的冲击中，出色的智能电混双擎也可以带来更好的燃油经济性和更为舒适的乘坐体验，那么结合已经公布的售价，你对第九代丰田凯美瑞还满意吗？